Honda Civic Type R. Cuộc đối đầu của nhiều thế hệ: từ vòng tua 8000 vòng / phút của EP3 cho đến turbo 320 mã lực của FK8

Anonim

Người Anh tại Carwow đã cho chúng tôi một đoạn video tập hợp tất cả các thế hệ của Honda Civic Type R. Vâng, gần như tất cả chúng - chiếc đầu tiên, EK9 không có mặt, nó cũng là loại ít phổ biến nhất, đã được bán. chỉ ở thị trường Nhật Bản, do đó lái xe bên phải.

Tất cả những người khác đều có mặt: EP3 2001, FN2 2006, FK2 2015 và FK8 phát hành năm ngoái. Chúng ta cũng có thể nhìn thấy kẻ xâm nhập - đó là Civic Type R FN2, đã được đề cập trước đó, nhưng nó không chỉ là bất kỳ chiếc FN2 nào. Đây là phiên bản Mugen, giải phóng toàn bộ tiềm năng của FN2, có khả năng tạo ra 240 mã lực (hơn 40 mã lực so với loại thông thường) từ động cơ 2.0 lít bùng nổ, ở tốc độ 8300 vòng / phút - thật tuyệt! - không kể một số cải tiến, trong lĩnh vực khí động học và động lực học.

Đoạn video thực hiện một số bài kiểm tra so sánh giữa các thế hệ, bao gồm tăng tốc và phanh, cũng như một bài kiểm tra chủ quan hơn, trong đó Mat Watson chọn Honda Civic Type R thú vị hơn để lái.

Trong các bài kiểm tra khả năng tăng tốc, tự nhiên, những con ngựa nói to hơn - EP3 cung cấp 200 mã lực, FK8, 320 mã lực - với phanh có một điều ngạc nhiên và niềm vui khi lái xe có thể không phải là điều bạn mong đợi. Một video không thể bỏ qua…

Đọc thêm