Sự kết thúc của Maserati GranTurismo là sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới cho thương hiệu

Anonim

Nó được tiết lộ vào năm 2007 và kể từ đó nó đã không ngừng yêu. CÁC Maserati GranTurismo là bản chất của những gì nên là một… Gran Turismo, hay viết tắt là GT.

Một chiếc coupe 4 chỗ, hiệu suất cao, được trang bị động cơ V8 khí quyển với nguồn gốc cao quý nhất, Ferrari, và những dòng xe được yêu thích cả hôm nay và ngày chúng được ra mắt - nó vẫn là một trong những chiếc Maserati được thèm muốn nhất.

Nhưng mọi thứ tốt đẹp rồi cũng phải kết thúc, và sau (dài) 12 năm sản xuất, sự ra mắt của Maserati GranTurismo Zéda đại diện cho ngày sản xuất cuối cùng của dòng xe coupe và xe mui trần tuyệt vời (GranCabrio).

Maserati GranTurismo Zéda

Sự phù hợp của thời điểm này tập trung ở GranTurismo Zéda, một mẫu xe độc đáo rất đặc biệt. Cái tên Zéda là cách mà chữ cái “Z” được phát âm trong phương ngữ địa phương (Modena) và mặc dù là chữ cái cuối cùng của bảng chữ cái, Maserati muốn Zéda là mối liên hệ giữa quá khứ, hiện tại và tương lai - “có một khởi đầu mới cho mọi kết thúc ”.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Bức tranh độc quyền cũng là biểu tượng của mối liên hệ này. Gradient bắt đầu với tông màu trung tính nhẹ và buồn, chuyển sang tông màu tích điện hơn, với “hiệu ứng luyện kim”, lại thay đổi thành màu xanh lam điển hình của Maserati, đỉnh điểm là màu xanh lam mới “năng động, điện” hơn.

12 năm sản xuất

Sau 12 năm sản xuất, đã có hơn 40 nghìn chiếc GT của Maserati, được phân phối với 28 805 chiếc cho GranTurismo và 11 715 chiếc cho GranCabrio.

một sự khởi đầu mới

Việc kết thúc sản xuất Maserati GranTurismo, cũng như GranCabrio, cũng đồng nghĩa với việc bắt đầu cải tạo nhà máy Modena để nhận sản xuất một chiếc xe thể thao hiệu suất cao mới, điều này cũng sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới cho Maserati: giới thiệu những mẫu xe chạy điện 100% đầu tiên của mình.

Mẫu xe thể thao mới sẽ được ra mắt vào năm sau và sẽ có các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong và chạy điện 100%. Mẫu xe mới này là sự khởi đầu của một kế hoạch đầy tham vọng nhằm làm mới và thậm chí là tái tạo lại thương hiệu.

Maserati GranTurismo Zéda

Năm 2020 sẽ là một năm đặc biệt bận rộn đối với Maserati. Ngoài mẫu xe thể thao mới không phải là mẫu xe kế nhiệm trực tiếp của GranTurismo, các mẫu xe hiện đang được bán là Ghibli, Quattroporte và Levante cũng sẽ được cập nhật.

Vào năm 2021, phiên bản mui trần của mẫu xe thể thao mới sẽ được công bố, đồng thời là người kế nhiệm thực sự cho Maserati GranTurismo. Nhưng tin tức quan trọng sẽ là sự ra mắt của một chiếc SUV khác, nằm bên dưới Levante, có cùng cơ sở với Alfa Romeo Stelvio.

Vào năm 2022, người kế nhiệm của GranCabrio sẽ được biết đến, cũng như người kế nhiệm của Quattroporte, chiếc xe đầu bảng của nó. Cuối cùng, vào năm 2023, sẽ đến lúc Levante được thay thế bằng thế hệ mới.

Điều phổ biến đối với tất cả các mô hình mới sẽ là đặt cược vào điện khí hóa. Cho dù thông qua hybrid hay phiên bản chạy điện 100% của một số mẫu xe này, tương lai của thương hiệu chắc chắn sẽ là… điện khí hóa.

Maserati GranTurismo Zéda

Đọc thêm