Được giới thiệu khoảng chín tháng trước, Hyundai i30 N mới cuối cùng đã có mặt tại Bồ Đào Nha.
Với hơn 25.000 chiếc đã được bán trên đất Châu Âu kể từ khi nó được ra mắt vào năm 2017, i30 N hiện đã thể hiện mình với một diện mạo được sửa đổi và các trách nhiệm được tăng lên gấp đôi.
Về mặt thẩm mỹ, diện mạo của i30 mạnh mẽ nhất tuân theo phong cách được các yếu tố khác của dòng xe áp dụng, với điểm nhấn là đèn pha LED mới, cản va cơ bắp hơn và tất nhiên là hai kích thước ống xả lớn hơn.
Bên trong, giờ đây chúng ta có ghế thể thao N Light (nhẹ hơn 2,2 kg so với ghế tiêu chuẩn) và màn hình 10,25 ”cho hệ thống thông tin giải trí, tiếp tục tương thích với hệ thống Apple CarPlay và Android Auto.
Hộp số ly hợp kép mới
Nhưng chính về mặt cơ học, i30 N này thể hiện nhiều tính mới hơn. Động cơ vẫn là loại 2.0 lít tăng áp bốn xi-lanh với công suất 250 mã lực và 353 Nm ở phiên bản cơ sở, kết hợp độc quyền với hộp số sàn sáu cấp.
Nhưng với Gói hiệu suất, sức mạnh tăng lên 280 mã lực và 393 Nm (cao hơn 5 mã lực và 39 Nm so với phiên bản tiền nhiệm), với i30 N này có thể trang bị cùng hộp số sàn sáu cấp hoặc lần đầu tiên có hộp số sàn số tự động ly hợp kép tám cấp, N DCT.
Như trường hợp cho đến nay, mô-men xoắn cực đại có sẵn trong khoảng từ 1950 đến 4600 vòng / phút trong khi công suất cực đại vẫn đạt được ở 5200 vòng / phút.
Về hiệu suất, trong cả hai trường hợp tốc độ tối đa là 250 km / h (giới hạn điện tử), và khi được trang bị Gói Hiệu suất, i30 N mới có thể đáp ứng 0-100 km / h chỉ trong 5,9 giây (ít hơn 0,2 giây trong quá khứ).
Và giá cả?
Hyundai i30 N đã có mặt tại thị trường nước ta với giá khởi điểm từ 43.850 euro, và đây là mức giá với một chiến dịch tài trợ.Nếu họ không chọn tài trợ từ Hyundai, giá sẽ bắt đầu từ 47 355 euro.