Đừng để bị lừa bởi hình ảnh ở đầu bài viết này - nó không phải là mới Toyota Yaris GRMN . Chất lượng hình ảnh cũng không phải là tốt nhất nhưng đây là hình ảnh chính thức đầu tiên của Yaris với các phụ kiện từ Gazoo Racing.
Bộ máy trực quan bổ sung được cung cấp bởi các hạng mục của Gazoo Racing khiến chúng tôi lo lắng: liệu sẽ có người kế nhiệm cho Toyota Yaris GRMN “cũ”?
Không còn hoàn hảo nữa, Yaris GRMN là một luồng gió mới, một lời nhắc nhở về thời kỳ mà công nghệ tương tự ngự trị - chúng tôi đã trở thành người hâm mộ và chỉ tiếc về giá cả cũng như số lượng sản xuất hạn chế của nó (chỉ 400 chiếc).
Tuần trước, chúng tôi đã gặp một thế hệ mới của Yaris, dựa trên nền tảng mới (GA-B) hứa hẹn vị trí lái tốt hơn, trọng tâm thấp hơn và động lực học tinh tế hơn; chắc chắn là một điểm khởi đầu tốt hơn cho một phiên bản GRMN vitamin?
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Vẫn chưa có xác nhận chính thức rằng sẽ có một chiếc Toyota Yaris GRMN mới, nhưng mọi thứ đều chỉ ra rằng, theo Matt Harrison, Phó chủ tịch điều hành của Toyota Motor Châu Âu, nói với Autocar:
“Đây là chiến lược của Gazoo Racing - không chỉ những chiếc xe thể thao như Supra, mà còn cả những phiên bản hiệu suất. Chúng tôi có một số ý tưởng về các cơ hội đầy tham vọng cho chiếc xe, nhưng bạn sẽ biết nhiều hơn sau vài tháng nữa. Nó liên quan nhiều hơn đến mong muốn của chúng tôi liên kết Yaris với thành công của chúng tôi trong môn đua xe thể thao (WRC). ”
Đi đường nào?
Toyota Yaris GRMN sử dụng động cơ 1.8 tăng áp thông qua máy nén, công suất hơn 200 mã lực và kết hợp với hộp số sàn. Liệu người kế vị có thể tiếp bước ông?
Bối cảnh hiện tại là một trong những áp lực lớn do tuân thủ mức phát thải CO2 trung bình cho năm 2021. Toyota là một trong những nhà sản xuất chuẩn bị tốt nhất để đáp ứng điều này nhờ tỷ lệ xe hybrid cao trong cơ cấu doanh số, đó là lý do tại sao Yaris tương lai Hiệu suất cao không hẳn phải đi theo con đường hybrid, mà vẫn trung thành với động cơ đốt trong, một lần nữa ghi nhớ những tuyên bố của Matt Harrison.
“Do sức mạnh của dòng xe hybrid của chúng tôi trong kết hợp bán hàng, nó cho phép chúng tôi linh hoạt và phạm vi để có các phiên bản hiệu suất khối lượng thấp như Supra.”
Tuy nhiên, việc Toyota tham gia WRC với Yaris có thể có nghĩa là một sự thay đổi tất nhiên. Như chúng tôi đã báo cáo trước đây, WRC cũng sẽ đầu hàng điện khí hóa từ năm 2022, với việc lựa chọn tuyến đường hybrid - cơ hội cho một con quái vật hybrid 4WD cỡ nhỏ phản ánh chiếc xe cạnh tranh?