CÁC Honda muốn tham gia vào các thương hiệu khác nhau đã từ bỏ động cơ diesel ở châu Âu. Theo kế hoạch của thương hiệu Nhật Bản, ý tưởng là loại bỏ dần tất cả các mẫu xe động cơ Diesel ra khỏi phạm vi của hãng để đẩy nhanh quá trình điện khí hóa các mẫu xe của hãng tại thị trường châu Âu.
Honda đã thông báo rằng đến năm 2025, hãng dự định sẽ có 2/3 dòng xe ở châu Âu được điện khí hóa. Trước đó, Kể từ năm 2021, Honda muốn không có mẫu xe nào của thương hiệu này được bán ở châu Âu sử dụng động cơ diesel.
Theo Dave Hodgetts, giám đốc quản lý của Honda tại Vương quốc Anh, kế hoạch là "với mỗi lần thay đổi mẫu xe, chúng tôi sẽ ngừng sản xuất động cơ diesel trong thế hệ tiếp theo". Ngày Honda công bố từ bỏ động cơ diesel trùng với ngày dự kiến xuất hiện của Honda Civic thế hệ mới.
Honda CR-V đã là một ví dụ
Honda CR-V đã là một ví dụ của chính sách này. Dự kiến xuất hiện vào năm 2019, mẫu SUV Nhật Bản sẽ chỉ có các phiên bản xăng và hybrid, bỏ động cơ diesel sang một bên.
Chúng tôi đã thử nghiệm Honda CR-V Hybrid mới và chúng tôi sẽ sớm cho bạn biết tất cả các thông tin chi tiết về mẫu xe mới này.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi
Phiên bản hybrid của Honda CR-V có động cơ 2.0 i-VTEC kết hợp với hệ thống hybrid cho công suất 184 mã lực và công bố mức tiêu thụ 5,3 l / 100km và lượng khí thải CO2 là 120 g / km đối với phiên bản dẫn động hai cầu và mức tiêu thụ 5,5 l / 100km và lượng khí thải CO2 126 g / km ở phiên bản dẫn động tất cả các bánh. Hiện tại, các mẫu xe duy nhất của thương hiệu Nhật Bản vẫn còn loại động cơ này là Civic và HR-V.
Nguồn: Automobil Produktion và Autosport