Trên cơ sở chia sẻ với Jeep Renegade, Fiat 500X mới đã trình làng tại Paris với một bản sắc rất riêng so với những người anh em 500L, 500L Trekking và 500L Living.
Hình bóng với một nhân vật mạnh mẽ hơn được chứng minh ngay lập tức bằng các kích thước bên ngoài. Với chiều dài 4,25m, rộng 1,80m và cao 1,60m, nó sẽ sớm định vị với các đối thủ vừa gia nhập thị trường như Ford Ecosport, Nissan Qashqai, Dacia Duster,….
Fiat 500X sẽ được đề xuất với hệ dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh.
XEM CŨNG: Đây là những điểm mới của Salon Paris 2014
Nó sẽ có sẵn trong 2 cấp độ trang trí: một hướng đến môi trường đô thị hơn và một dành cho các phiên bản dẫn động tất cả các bánh, với các yếu tố bảo vệ thân xe khác nhau, nâng cao tính chất 4 × 4 hơn của Fiat 500X.
Để ra mắt, Fiat 500X đã được giới thiệu với 3 đơn vị điện. Bản 1.4 Turbo Multiair II, xăng 140 mã lực và Diesel Multijet II khối, 1.6 120 mã lực và 2.0 140 mã lực. Fiat đã chọn đưa những động cơ kém mạnh mẽ hơn vào phục vụ cho Fiat 500X, với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 6 cấp, tuy nhiên, khối Diesel 2.0 sẽ có hộp số tự động 9 cấp mới và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Sau khi ra mắt lần đầu, có thể lựa chọn hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp cho động cơ xăng 1.4 Turbo Multiair, cũng như cấu hình 2.0 Multijet II, với hộp số sàn 6 cấp.
Hiện tại, Fiat không làm cạn kiệt các loại động cơ được cung cấp, với khả năng củng cố các đề xuất cơ khí của Fiat 500X với khối xăng 1.4 Turbo Multiair II 170 mã lực, đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh. Cũng sẽ có một phiên bản giá rẻ với sự ra đời của động cơ nhỏ 1.3 Multijet II công suất 95 mã lực với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 5 cấp.
Bên trong, Fiat 500X nhận được ảnh hưởng của Fiat 500L hiện tại, với sự ra đời của một nút gọi là «Driver Mood Selector», có 3 chế độ: Auto, Sport và All Weather, giúp điều chỉnh phản ứng của động cơ, phanh, lái. và phản hồi tự động của giao dịch viên.
