Cũng được tổ chức với mục đích đánh dấu một kỷ niệm nữa của vòng đua Nürburgring, Cuộc đua vô địch năm 1984 là cơ hội được Mercedes-Benz tìm thấy để kỷ niệm sự ra mắt của một chiếc xe mới, với cuộc đụng độ giữa các tay đua Công thức 1 từ nhiều thời đại khác nhau - từ Stirling Moss cho Jack Braham, từ James Hunt và Niki Lauda, và Ayrton Senna và Alain Prost thời trẻ.
Tất cả họ đều ngồi sau tay lái của một Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Thực tế như một chuỗi, Lịch sử nhớ rằng chính Senna, khi đó mà không có bất kỳ chức vô địch F1 thế giới nào chinh phục được, người đã cán đích ở vị trí đầu tiên. Đưa Niki Lauda nổi tiếng lên vị trí thứ hai trên bục vinh quang, điều này tuy nhiên đã góp phần thiết lập, ngay tại đó, một chiếc xe sẽ trở thành tiêu chuẩn cho Mercedes.
Sự trở lại, 35 năm sau
Tuy nhiên, gần 35 năm sau sự kiện này, chiếc Mercedes-Benz 190 E do Niki Lauda lái, thuộc sở hữu của người Áo, hiện đã được rao bán, trong tình trạng hoàn hảo và nguyên vẹn. Nhưng cũng có rất ít km được bảo hiểm.
Ngay cả khi sử dụng ghế trước của cuộc thi, được lắp đặt đặc biệt cho Cuộc đua của các nhà vô địch, Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 công bố, với bốn xi-lanh Cosworth, công suất 185 mã lực tại 6200 vòng / phút và mô-men xoắn 235 Nm tại 4500 vòng / phút, nhưng có thể phát triển nhanh chóng lên đến 7.000 vòng / phút.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Không có giá công bố
Có sẵn từ Jan B. Lühn, mọi thứ đều hướng đến chiếc Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 của Niki Lauda không còn lâu chưa được biết đến; ngay cả với người bán không muốn tiết lộ giá chào bán cho chiếc xe, mà phải đi bộ từ 80 đến 160 nghìn euro . Một mức giá, mặc dù cao, là hợp lý với trọng lượng lịch sử của chiếc Mercedes đặc biệt này ...
