Thế hệ mới của BMW 1 Series nó đã đi kèm với đủ tranh cãi, bằng cách loại bỏ các yếu tố xác định nó trong hai thế hệ trước - hệ dẫn động cầu sau và khối sáu xi-lanh thẳng hàng.
Như thể vẫn chưa đủ, kiểu dáng của thế hệ mới (F40) mới được công bố dường như cũng đang được thảo luận - có chiếc xe nào không xảy ra khi nó được giới thiệu?
Có những phần trong thiết kế của nó mà chúng ta có thể làm ít hoặc không làm gì, do kết quả của kiến trúc mới, dẫn đến tỷ lệ hoàn toàn khác - động cơ ở vị trí ngang phía trước làm cho nắp ca-pô ngắn hơn và trục trước ở vị trí phía sau hơn, hoàn toàn ngược lại với những người tiền nhiệm.
Trên thực tế, chính những lựa chọn phong cách mà BMW đã thực hiện để xác định danh tính của 1 Series mới đã gây ra một số tranh cãi, ít nhất là đối với The Sketch Monkey, mà chúng tôi đã từng biết đến bạn trong những dịp trước.
Theo quan điểm của anh ấy, những gì BMW 1 Series thiếu là trông giống như một… BMW - như chúng ta có thể thấy ở đầu video của anh ấy, anh ấy đã chỉ ra “sự thiếu nhận dạng” mà khuôn mặt của anh ấy có, bằng cách chỉ ra những điểm tương đồng với các phân khúc đề xuất khác, như Ford Focus hoặc Kia Ceed.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Khi nói đến thiết kế của các mẫu xe của mình, BMW đã được chú ý, chủ yếu là do sự phát triển vượt bậc của quả thận kép mà chúng ta từng thấy - bạn đã thấy X7 và 7 Series mới chưa?
1 Series mới cũng nhận được một quả thận đôi lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó và giờ đây chúng xuất hiện trực quan bằng vành bao quanh chúng - một chi tiết đã thấy ở các mẫu xe khác của thương hiệu và cũng bị Marouane, chủ sở hữu của YouTube chỉ trích. kênh Sketch Monkey.
Theo tác giả, ông lấy làm tiếc rằng các khái niệm và nguyên mẫu mà BMW đã tạo ra - i Vision Dynamics, Vision Next 100, 328 Hommage, 2002 Hommage, CSL Hommage - cuối cùng chỉ có ít hoặc không có tác động lên các mẫu xe đường trường, "một cơ hội bị bỏ lỡ ”, Theo ông, vì cuối cùng họ“ giống ”BMW hơn nhiều so với các mẫu sản xuất mà chúng tôi có quyền truy cập.
Bắt đầu làm
Theo nghĩa này, The Sketch Monkey, đã bắt tay vào làm việc và lấy 1 Series mới, trong trường hợp này là M135i thể thao hơn, để mang đến cho nó một “bộ mặt” BMW hơn.
Anh ấy quyết định "làm sạch" mặt dưới của cản, thay đổi thiết kế của cửa hút gió XL hình vỏ sò của M135i thành hình dạng thông thường hơn nhưng cũng quyết đoán hơn; đèn pha giả định một vị trí ngang hơn; và thận đôi được phân tách và thay đổi kích thước thích hợp, với chiều cao thấp hơn.
Cuối cùng, những thay đổi có vẻ không sâu sắc lắm, nhưng có đủ sự khác biệt để khá rõ ràng - hãy so sánh hai hình ảnh bên dưới.
Bạn nghĩ sao? Nó tốt hơn hay tệ hơn?