Được phát hành lần đầu vào năm 2014 và được sửa đổi vào năm 2017, BMW 4 Series Gran Coupé cho đến nay đây là mẫu xe thành công nhất trong gia đình xe coupe bốn cửa của BMW, với doanh số bán hàng tích lũy hơn 300.000 chiếc.
Được tạo ra với mục đích trở thành một sự thay thế thể thao hơn (đồng thời linh hoạt hơn) cho BMW 3 Series, 4 Series Gran Coupé bước vào giai đoạn cuối cùng của sự nghiệp, với người kế nhiệm đã được dự đoán trước bởi Concept 4 (gây tranh cãi).
Liệu nó có còn là một lựa chọn thay thế để xem xét, ngay cả trong mối quan hệ với “người anh em” Series 3 của nó, người đã chào đón thế hệ mới vào năm ngoái? Để tìm hiểu, chúng tôi đã đưa BMW 420d Gran Coupé vào thử nghiệm.
Về mặt thẩm mỹ, BMW 4 Series Gran Coupé, theo quan điểm của tôi, vẫn là một đề xuất thành công. Với vẻ ngoài trang nhã và thanh lịch, đồng thời không có lưới tản nhiệt lớn bắt đầu tô điểm cho mặt trước của những chiếc BMW (và thế hệ tiếp theo nên áp dụng), 4 Series Gran Coupé vẫn hiện tại, thanh lịch và đồng thời mang phong cách thể thao.
Bên trong BMW 4 Series Gran Coupé
Bên trong, các vật liệu của BMW 420d Gran Coupé rất dễ chịu khi chạm vào (và bằng mắt) và việc lắp ráp chắc chắn, không có tiếng ồn ký sinh.
Về mặt công thái học của 4 Series Gran Coupé, độ tuổi của mô hình được thể hiện ở sự phong phú của các điều khiển vật lý… và may mắn thay - ngay cả 3 Series mới, mặc dù có sự cải tiến trong bản trình bày, vẫn duy trì các điều khiển vật lý cho các chức năng chính .
Dễ sử dụng và trực quan, giải pháp của BMW tỏ ra thực tế hơn, chẳng hạn như giải pháp được Volvo S60 mới nhất áp dụng (tập trung nhiều điều khiển trên màn hình cảm ứng).
Mặt khác, hệ thống thông tin giải trí có thiết kế đồ họa tốt và mặc dù ở cấp độ các menu, nó trông giống như một Matriosca (có một số menu phụ), nhờ hệ thống iDrive và các phím tắt dễ dàng điều hướng. ở đó.
Mặc dù có đường mái giảm dần, việc tiếp cận hàng ghế sau của BMW 4 Series Gran Coupé không gặp khó khăn lớn và không gian ở đó cho phép hai người lớn cao 1,80 m đi lại thoải mái.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Đối với cốp xe, mặc dù có cùng dung tích 480 lít như 3 Series, nhưng việc mở rộng hơn (lịch sự của cửa thứ năm) chứng tỏ đây là đồng minh lý tưởng khi chất 4 Series Gran Coupé cho một chuyến đi dài hơn hoặc sau một ngày mua sắm.
Trên tay lái của BMW 4 Series Gran Coupé
Khi đã ngồi vào tay lái BMW 420d Gran Coupé, việc tìm kiếm một vị trí lái thoải mái thật dễ dàng. Vô lăng bọc da khá dễ chịu khi chạm vào và chỉ có độ dày hơi quá mức (điển hình là BMW) của vành mới đáng được sửa chữa.
Trong quá trình, Động cơ diesel 2.0 l với 190 mã lực và 400 Nm nó đã được chứng minh là một lựa chọn tuyệt vời, với hộp số tự động thể thao Steptronic tám cấp như một đồng minh tốt.
Mạnh mẽ (đặc biệt nếu chúng tôi chọn chế độ "Thể thao" để tăng cường phản ứng của nó) và mượt mà đáng ngạc nhiên đối với động cơ Diesel - gần giống như xăng - nó cho phép bạn in nhịp điệu tốt, đặc biệt là trên đường cao tốc, nơi 420d Gran Coupé mời chúng tôi tích lũy km và km, vì nó cũng rất thoải mái.
Nhưng đừng để bị lừa bởi "tĩnh mạch" bên đường của 420d Gran Coupé. Khi chúng tôi quyết định vượt qua một con đường núi, nó tiết lộ DNA năng động mà chúng tôi mong đợi từ một chiếc BMW, và hóa ra nó rất dễ khám phá và cực kỳ hiệu quả - thậm chí có thể… thú vị.
Các chi tiết M (do gói M Individual trang bị cho thiết bị này) bật lên khắp nơi.
Hệ thống lái thể thao có thể thay đổi (tùy chọn) là trực tiếp, giao tiếp và trọng lượng tốt, hệ thống treo thích ứng (cũng tùy chọn) đảm bảo sự thỏa hiệp tuyệt vời giữa sự thoải mái và khả năng xử lý, và hệ dẫn động cầu sau giúp hoàn thành một gói năng động khó đánh bại - ở cấp độ này chỉ có Alfa Romeo Giulia dường như có những phẩm chất tương đương.
Nhưng lợi thế về động cơ của 420d Gran Coupé không chỉ giới hạn ở hiệu suất của nó. Đó có phải là nếu ở chế độ "Thể thao", động cơ Diesel 2.0 l gây ấn tượng về màn trình diễn, thì ở chế độ "Eco Pro", nó gây ấn tượng về lượng tiêu thụ, người đã đi bộ 5,2 l / 100 km trên đường cao tốc . Ngay cả khi chúng tôi quyết định thử đi bộ, nó hầu như không bao giờ đạt đến 7 l / 100 km.
Bảng điều khiển của BMW 420d Gran Coupe đầy đủ và dễ đọc.
Chiếc xe có phù hợp với tôi không?
Nếu xét về mặt công nghệ - thông tin giải trí, bảng điều khiển hoặc hỗ trợ người lái - BMW 4 Series Gran Coupé thua so với 3 Series mới nhất, thì về mặt động lực, mẫu xe coupe bốn cửa bán chạy nhất của BMW vẫn là một đề xuất rất hợp lệ.
Ngoài ra, nó có tính linh hoạt vượt trội (lịch sự của cửa thứ năm) trong khi cũng ít “dành cho gia đình” và thể thao hơn nhiều so với Series 3 Touring.
Với tất cả những điều này, tôi phải thừa nhận rằng ngay cả khi kết thúc vòng đời của nó (người kế nhiệm sẽ ra mắt vào năm nay) BMW 420d Gran Coupé vẫn có “lời muốn nói” trong cuộc đọ sức với “người anh em” 3 Series.
Đồng thuận trực quan hơn, nhưng không kém hấp dẫn; một trong những động cơ diesel thú vị nhất để sử dụng; ngoài việc kết hợp các đặc tính đi đường tốt nhưng không sợ khúc cua, 4 Series Gran Coupé cũng có thể là lựa chọn phù hợp để thay thế cho 3 Series “thông thường” hơn, ngay cả khi vẫn duy trì mức giá cơ bản cao hơn.
Lưu ý: Giá và thiết bị của đơn vị cụ thể này vẫn tương ứng với mô hình năm 2019 (ngày thử nghiệm), vì vậy chúng hẳn đã thay đổi khi nhập cảnh năm mới.