Ra đời vào năm 1980 với tâm trí về các vòng loại cuộc biểu tình, Renault 5 Turbo là một trong những mẫu đồng hồ mang tính biểu tượng nhất của thương hiệu Pháp.
Có lẽ đó là lý do tại sao nhà thiết kế Khyzyl Saleem quyết định chọn một chiếc Renault Clio RS Line hiện tại và tưởng tượng ngày hôm nay người kế nhiệm sẽ như thế nào.
Tất nhiên, vẻ ngoài “vuông vắn” của mô hình ban đầu đã biến mất trong bản dựng hình này, nhưng sự thật là, thoạt nhìn, cũng không dễ dàng nhận ra đó là Clio RS Line.
Diện mạo của chiếc “Renault 5 Turbo” này
Ở phía trước, chúng ta tìm thấy cản mới, nắp ca-pô mới, nắp đèn pha và đèn pha phụ đặc trưng đã trở thành dấu ấn của Renault 5 Turbo.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Rốt cuộc, khi nhìn từ phía trước, rất khó để xác định Renault Clio RS Line, với phần đầu xe gợi nhớ đến các phiên bản đua của thế hệ đầu tiên của Clio hơn là Renault 5 Turbo nổi tiếng.
Ver esta publicação no Instagram
Ở hai bên, cảm hứng cho Renault 5 Turbo “nhảy” vào tầm nhìn nhiều hơn, đặc biệt nếu chúng ta tính đến các cửa hút gió bên cực lớn phía sau cửa kết hợp tích hợp vòm bánh sau khổng lồ (và thay thế cho cửa sau ).
Cuối cùng, ở phía sau, kiểu dáng của Renault 5 Turbo nguyên bản và Clio RS Line dường như "kết hôn" nhất. Đèn pha giúp nhận dạng Clio, nhưng hai lỗ thông hơi bên hông phản ánh "DNA" của 5 Turbo.
Ver esta publicação no Instagram
Ở đó, còn có cánh gió sau cực lớn, không có cản va và cặp ống xả.
Vào thời điểm tương lai của Renault Clio RS (người thừa kế tinh thần của Renault 5 Turbo) có vẻ không mấy sáng sủa (có tin đồn rằng vị trí của nó có thể bị Zoe RS chiếm giữ), hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn về điều này phong cách tập thể dục và nếu bạn muốn thấy nó đi vào cuộc sống.
Nhóm của Razão Automóvel sẽ tiếp tục trực tuyến, 24 giờ một ngày, trong thời gian bùng phát COVID-19. Thực hiện theo khuyến cáo của Tổng cục Y tế, tránh việc đi lại không cần thiết. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn này.