Lễ hội Tốc độ Goodwood đã chứng kiến nhiều chiếc đầu tiên, chẳng hạn như BMW 2 Series Coupé mới hay Lotus Emira mới được ra mắt. Nhưng có một chiếc Corvette C8 không được chú ý, vì cách nó được điều khiển, chỉ sử dụng phần đầu.
Vâng đúng vậy. Chiếc Corvette C8 vô cùng đặc biệt này thuộc về Sam Schmidt, một cựu lái xe IndyCar, người vào tháng 1/2000 đã gặp tai nạn khiến anh liệt tứ chi. Chiếc xe thể thao do Arrow Electronics chuyển đổi để được lái bởi Schmidt.
Được đặt tên là SAM (theo tên của Sam Schmidt và từ viết tắt “Semi-Autonomous Motorcar”), hệ thống điều khiển của chiếc Corvette C8 này đã mất vài năm để phát triển, kể từ năm 2014, khi Schmidt, cộng tác chặt chẽ với Arrow Electronics, đưa sinh ra vòng đầu tiên của vòng đua Indianapolis, điều khiển một chiếc ô tô chỉ bằng đầu của mình.
Vài năm sau và sau một bài kiểm tra lái xe tiên phong, bang Nevada, Hoa Kỳ, đã cấp cho anh một giấy phép đặc biệt để có thể lái xe hợp pháp trên đường công cộng, một lần nữa, chỉ cần dùng đầu để điều khiển. phương tiện.
Giờ đây, Sam Schmidt và Arrow Electronics đã tiến xa hơn nữa, xuất hiện tại Lễ hội Tốc độ Goodwood không thể tránh khỏi với sự phát triển mới nhất của hệ thống này, hoạt động được hỗ trợ bởi một chiếc mũ bảo hiểm sáng tạo, được trang bị cảm biến hồng ngoại liên tục giao tiếp với các camera khác nhau của xe .
Bằng cách này, hệ thống quản lý để quay xe theo đúng hướng, phản ứng với chuyển động của đầu Sam Schmidt, được hỗ trợ bởi một hệ thống có khả năng đo áp suất không khí thổi ra từ miệng anh ta, cho phép anh ta điều khiển chân ga và Phanh.
Mỗi khi Schmidt thổi vào ống ngậm này, áp suất tăng lên và vận tốc tăng lên. Và nó tăng lên với cường độ chính xác như Schmidt thổi.
Để điều khiển phanh, “cơ học” hoàn toàn giống nhau, mặc dù ở đây hành động này được tạo ra thông qua việc hít vào.
Trên “giấy tờ”, hệ thống trông phức tạp, nhưng sự thật là Sam Schmidt quản lý để vận hành toàn bộ hệ thống một cách hữu cơ. Và điều này được thể hiện rất rõ trong các video anh ấy tham gia leo lên đoạn đường dốc Goodwood.