Hơn 800 mã lực, 800 Nm và hệ dẫn động cầu sau có thể không phải là người bạn tốt nhất của chúng tôi khi mục tiêu là tạo ra “lưỡi” nhựa đường hẹp và rất ướt càng nhanh càng tốt, nhưng chính vì những giả định này mà tài xế Kenny Bräck đã “tấn công ”Đoạn đường dốc tại Lễ hội Tốc độ Goodwood, được lái bởi một chiếc McLaren Elva.
Chúng ta có thể thấy Bräck liên tục chiến đấu với người đi đường cơ bản trong suốt chặng đường, liên tục vật lộn với việc thiếu lực kéo.
Việc Elva không có kính chắn gió thậm chí còn giúp quan sát rõ hơn hoạt động của cánh tay đến bánh xe để điều khiển quỹ đạo của siêu xe trong những điều kiện không mong muốn này, nơi mà một chút áp lực bướm ga quyết định hơn dường như có tác động quá lớn đến trục sau.
Dù đi thẳng hay vào cua, có một hoặc hai khoảnh khắc bạn nghĩ “mình đã đi rồi…” khi chúng ta nhìn thấy McLaren Elva từ những góc ngày càng sắc nét, nhưng may mắn là người lái và cỗ máy vẫn còn nguyên vẹn.
Chúng ta có thể nói tương tự cho hành khách thay vì "treo" không? Chà… Anh ấy có vẻ rất tươi cười, có lẽ là sự xen lẫn sự phấn khích và sợ hãi!
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Khi bạn nhâm nhi tách cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những thông tin thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.