Trạng thái vô nhiễm trong đó Porsche 911 S Targa Bản thân những món quà có thể là kết quả của công việc của những “người hàng xóm” Sportclasse của chúng tôi, nhưng sự thật là trong trường hợp này, việc phục hồi thuộc về chương trình Phục hồi Nhà máy Cổ điển của Porsche.
Trong một nỗ lực kéo dài ba năm, và trong đó khoảng 1000 giờ làm việc chỉ "dành" cho thân xe, chiếc 911 S Targa năm 1967 này, một trong những ví dụ đầu tiên của mẫu xe, cuối cùng đã được khôi phục về tình trạng ban đầu, chẳng hạn như . như chủ nhân của nó đã yêu cầu từ Porsche Classic.
Trong quá trình này, một trong những thách thức chính, như thường lệ, là tìm các bộ phận nguyên bản. Ví dụ, mui xe được làm từ đầu theo các thông số kỹ thuật ban đầu. Động cơ boxer sáu xi-lanh, công suất 2.0 l, 160 mã lực và 179 Nm, đã được khôi phục hoàn toàn, với khó khăn lớn nhất là tìm một số thành phần cao su.
một mẫu vật quý hiếm
Porsche 911 S Targa này là một mẫu xe tương đối hiếm trong lịch sử của thương hiệu Đức, nhưng bất chấp tình trạng đó, nó đã bị bỏ quên trong nhiều năm - từ năm 1977 đến năm 2016, nó đã được dừng lại trong một ga ra chỉ được che phủ bởi lớp bảo vệ bằng nhựa.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Điều khiến chiếc 911 Targa này trở thành một chiếc tương đối hiếm là nó là một trong số 925 chiếc được sản xuất với động cơ 2.0 l của biến thể “S”, chiều dài cơ sở ngắn hơn và cửa sổ sau bằng nhựa thay vì kính.
Tình trạng Porsche 911 S Targa đến Porsche Classic.
Được sản xuất vào năm 1967, theo Porsche, chiếc 911 S Targa đầu tiên được giao tại Đức, đã đến quầy hàng của thương hiệu ở Dortmund vào ngày 24 tháng 1 năm 1967. Được sử dụng làm đơn vị trình diễn gian hàng từ năm 1967 đến 1969, chiếc 911 S Targa it “ nhập cư ”vào Hoa Kỳ sau thời gian đó, nơi nó được sử dụng cho đến năm 1977, năm nó được đậu và không bao giờ được sử dụng lại trong gần 40 năm.
Thêm vào tính độc quyền của đơn vị này là thực tế là nó đã được trang bị đầy đủ các thiết bị tùy chọn vào thời điểm đó. Chúng bao gồm ghế da, đèn sương mù halogen, nhiệt kế, lò sưởi phụ Webasto và tất nhiên, đài phát thanh định kỳ, chính xác hơn là Blaupunkt Koln.
Hiện tại, chiếc Porsche 911 S Targa này đã sẵn sàng trở lại đường phố, để lại một khoảng trống trong khuôn viên của Porsche Classic để nó có thể cống hiến hết mình để khôi phục lại một phần lịch sử khác cho thương hiệu Stuttgart.