Tập đoàn FCA (Fiat Chrysler Automobiles) vừa trình bày kế hoạch kinh doanh của mình với các nhà đầu tư trong giai đoạn 2018-2022, trong đó bao gồm các sản phẩm tương lai mà chúng ta có thể mong đợi ở mỗi thương hiệu của mình. Trong trường hợp Alfa Romeo tin tức rất nhiều. Hãy bắt đầu với những gì thú vị nhất!
CÁC Alfa Romeo 8C đã trở lại! Đúng rồi. Mẫu xe ra đời năm 1930 và được trình diễn lại vào năm 2007 với 8C Competizione, sẽ trở lại danh mục đầu tư của thương hiệu. Không giống như những người tiền nhiệm cùng tên, Alfa Romeo 8C mới sẽ là một chiếc coupe động cơ đặt giữa - nó sẽ có vỏ liền khối bằng carbon, giống như 4C. Về động cơ, chúng ta sẽ có một khối xăng bi-turbo sẽ có sự trợ giúp chưa từng có của động cơ điện trên cầu trước.
Có thể nói đến công suất tổng hợp hơn 700 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km / h trong vòng chưa đầy 3 giây. Vâng, chúng tôi đang nói về lãnh thổ của Ferrari.
Một cái tên quan trọng khác trong đường dẫn
Thương hiệu Ý lịch sử sẽ không chỉ hồi sinh 8C, còn có một cái tên lịch sử khác trong danh sách các bản phát hành: Gran Turismo Veloce (GTV).
Lời cầu nguyện của hàng ngàn alfistas đã được đáp lại. Nền tảng tuyệt vời của Alfa Romeo Giulia - nền tảng Giorgio - sẽ tạo ra Alfa Romeo GTV mới, Giulia Coupé mà chúng tôi đã đề cập gần đây. Một chiếc coupe hai cửa mạnh hơn 600 mã lực - với sự trợ giúp đắc lực của động cơ điện - và phân bổ trọng lượng 50/50.
Alfa Romeo GTV mới sẽ có 4 chỗ ngồi và hệ thống điều khiển mô-men xoắn.
Ai sẽ trả tiền cho tất cả những điều này?
Đương nhiên, những mẫu xe này sẽ không đảm bảo tính bền vững về tài chính của thương hiệu Ý.
Vào năm 2022, Alfa Romeo muốn bán 400.000 xe mỗi năm và đạt mức lợi nhuận 10%.
Những con số đầy tham vọng dựa trên sự ra mắt của ba đổi mới quan trọng. Giulietta sẽ gặp một thế hệ mới, sẽ sử dụng nền tảng Giorgio mà chúng ta biết từ Stelvio và Giulia.
Không thể khác, trong phân khúc SUV cũng có những tin tức. Một chiếc SUV sẽ được ra mắt bên dưới Stelvio và một chiếc khác ở trên. Tất cả những quảng cáo này đều gốc tổng cộng bảy mô hình mới cho đến năm 2022 , trong đó sáu phiên bản có thể biết plug-in hybrid.
thẻ ra khỏi bộ bài
Alfa Romeo MiTo sẽ bị ngừng sản xuất - sẽ kết thúc sản xuất vào cuối năm nay - và sẽ không có người kế nhiệm và có vẻ như (tính đến niên đại của thương hiệu), Alfa Romeo 4C có thể không nhận được những cải tiến mà Roberto Fedeli, giám đốc kỹ thuật từ Alfa Romeo và Maserati, được hứa hẹn vào năm 2017.
Vào năm 2017, Roberto Fedeli tuyên bố rằng với sự trở lại của thương hiệu với Công thức 1, Alfa Romeo cần 4C để trở thành mô hình hào quang của nó. Tuy nhiên, với việc công bố 8C mới, sự nghiệp thương mại của mẫu xe mà năm 2012 báo trước sự tái sinh của thương hiệu Ý có thể kết thúc.