Ra đời vào năm 2011 để cho phép Aston Martin đáp ứng mục tiêu giảm phát thải của EU, Aston Martin Cygnet không thu thập được sự đồng thuận trong thế giới ô tô.
Điều này phần lớn là do người đàn ông ở thành phố Anh chỉ hơn một chiếc Toyota iQ được thiết kế lại. Ở bên ngoài, nó có đèn pha và đèn hậu mới và như bạn mong đợi, lưới tản nhiệt đặc trưng của thương hiệu Anh.
Bên trong, sự khác biệt chỉ giới hạn ở việc sử dụng vật liệu cao cấp, bảng điều khiển mới và những thay đổi rất kín đáo đối với bảng điều khiển.
Về phần cơ khí, Aston Martin không thực hiện bất kỳ thay đổi nào. Điều này có nghĩa là để tăng sức sống cho Cygnet, chúng tôi tiếp tục tìm thấy động cơ 4 xi-lanh 1,3 l và 98 mã lực được kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số vô cấp CVT. Ngoại lệ duy nhất là Cygnet V8 có câu chuyện mà chúng tôi đã kể cho bạn.
Tuy nhiên, một vài điểm khác biệt so với Toyota iQ đóng vai trò là cơ sở của nó và giá cả của Aston Martin cuối cùng đã giúp Cygnet có doanh số thất bại trong lịch sử. Chỉ để cho bạn một ý tưởng, trong số 4000 chiếc theo kế hoạch ban đầu, chỉ có 300 chiếc được sản xuất!
bản sao để bán
Được cung cấp bởi Aston Martin Works, bản sao của Cygnet này có giá 36.950 bảng Anh (khoảng 41 nghìn euro), một giá trị cao hơn rất nhiều, chẳng hạn như đơn đặt hàng cho một chiếc Smart Fortwo mới!
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Được sơn màu Bạc Vonfram, chiếc Aston Martin Cygnet này, như bạn mong đợi ở một mẫu xe độc quyền, trong tình trạng nguyên vẹn. Nội thất hoàn thiện với màu "Sô cô la đắng" với các chi tiết bằng da kết thúc bằng cách chứng minh một phần độc quyền của nó.
Với chỉ 12 000 dặm (19 312 km) kể từ khi nó rời khán đài vào tháng 1 năm 2012, bạn có nghĩ Cygnet này là “vũ khí” lý tưởng để tấn công giao thông đô thị? Để lại cho chúng tôi ý kiến của bạn trong phần bình luận.