Động cơ EcoBoost 1.0 lít nhỏ nhưng mạnh mẽ của Ford đã được vinh danh là tốt nhất trong hạng mục tại giải thưởng Động cơ quốc tế của năm năm thứ năm liên tiếp.
Trong một năm mà sự cạnh tranh từ các động cơ tăng áp dưới một lít tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp đã tăng lên đáng kể, động cơ EcoBoost ba xi-lanh tiết kiệm lại được vinh danh là “Động cơ tốt nhất lên đến 1 lít” năm 2015.LIÊN QUAN: Gặp gỡ người chiến thắng tuyệt đối của Công cụ quốc tế của năm tại đây
Năm nay, nó đã về đích trước 32 động cơ cạnh tranh, nhiều hơn 19 so với năm 2012. Các giám khảo ca ngợi sự kết hợp giữa khả năng truyền động, hiệu suất, tính kinh tế, sự tinh tế và công nghệ tiếp tục thiết lập tiêu chuẩn. Vào năm 2014, EcoBoost 1 lít đã trở thành động cơ đầu tiên lần thứ ba liên tiếp giành được giải Động cơ quốc tế của năm và được vinh danh là “Động cơ mới tốt nhất” vào năm 2012.
“Động cơ EcoBoost 1 lít đã thay đổi cuộc chơi và mặc dù những người khác đã làm theo, nhưng nó vẫn là tiêu chuẩn không thể tranh cãi trong phân khúc của nó trong 5 năm,” Joe Bakaj, Phó Chủ tịch Phát triển Sản phẩm, Ford Châu Âu
Có sẵn với 100hp, 125hp và 140hp, và thậm chí 180hp trên Ford Fiesta R2 cho các cuộc đua, động cơ 1.0 EcoBoost cung cấp năng lượng cho xe ở 72 quốc gia trên thế giới. Ở phiên bản 140hp, động cơ có mã lực trên lít tốt hơn Bugatti Veyron.
Một phiên bản đường trường của chiếc Formula Ford được trang bị động cơ 205 mã lực này đã hoàn thành một vòng tại đường đua Nürburgring nổi tiếng của Đức trong 7 phút 22 giây, thành tích vượt qua một nhóm siêu xe như Lamborghini Aventador với hơn 600 mã lực , Ferrari Enzo và Pagani Zonda.