Trong ấn bản cập nhật này của 10 chiếc xe đắt nhất từ trước đến nay , chúng tôi thấy nó năng động như thế nào. Chúng tôi đã thấy hai mục mới trong năm 2018, một trong số đó đã trở thành chiếc xe đắt nhất từng được giao dịch tại phiên đấu giá.
Chúng ta đã thấy một chiếc Ferrari 250 GTO (1962) mất danh hiệu xe đắt nhất từ trước đến nay, vào tay… một chiếc Ferrari 250 GTO khác (1962) - có ngạc nhiên gì khi nó là một chiếc 250 GTO khác?
Mặc dù năm ngoái, và tất cả các lần xuất hiện, một chiếc 250 GTO đã được đổi chủ với giá cắt cổ 60 triệu euro, chúng tôi đã không xem xét nó cho 10 chiếc xe đắt nhất từ trước đến nay, vì nó là một thương vụ được tổ chức giữa các bên tư nhân, với giá trị cắt cổ không thể thiếu thông tin.
Như đã đề cập trong phiên bản 2018, chúng tôi chỉ xem xét các giá trị giao dịch thu được tại phiên đấu giá, những giá trị này có thể dễ dàng xác minh. Các cuộc đấu giá này là các sự kiện công khai và giá trị giao dịch cuối cùng đóng vai trò là tham chiếu đến phần còn lại của thị trường.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Một sự bổ sung mới khác trong danh sách này là một mẫu xe Mỹ, Duesenberg SSJ Roadster năm 1935, cũng giành được danh hiệu xe Mỹ đắt nhất từ trước đến nay.
Tuy nhiên, không thể bỏ qua việc Ferrari vẫn là thế lực thống trị trong số 10 mẫu xe đắt nhất từ trước đến nay, với 6 mẫu mang biểu tượng ngựa hung hãn, với 3 mẫu chiếm vị trí cao nhất trong danh sách này.
Trong phòng trưng bày được đánh dấu, các mô hình được sắp xếp theo thứ tự tăng dần - từ mức cắt cổ “nhỏ” đến cắt cổ “lớn” - và chúng tôi đã đặt các giá trị ban đầu bằng đô la, “đơn vị tiền tệ thương lượng” chính thức trong các cuộc đấu giá này.