Với việc sản xuất giới hạn chỉ 40 chiếc và giá khởi điểm từ 5 triệu euro, giả sử rằng Bugatti Divo là một mô hình độc quyền gần như là một cách nói.
Do đó, bất kỳ tin tức nào về các đơn vị đầu tiên được chuyển đến luôn là một sự kiện.
Nhận thức được điều này, công ty Topaz Detailing đã không để việc mình có cơ hội thực hiện công việc bảo vệ bức tranh của chiếc Divo đầu tiên mà không được chú ý và trình bày chi tiết toàn bộ tác phẩm trong một video.
Đây không phải là lần đầu tiên chủ nhân của chiếc Bugatti Divo đầu tiên sử dụng dịch vụ của công ty này, vì khi nhận được chiếc Chiron của mình (thật kỳ lạ, anh ta cũng là bản sao đầu tiên), anh ta đã yêu cầu bảo vệ giống hệt nhau.
Tổng cộng, công việc bảo vệ lớp sơn Bugatti Divo mất khoảng hai tuần bao gồm cả quá trình thiết kế, cắt và dán màng bảo vệ.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Điều thú vị nhất trong toàn bộ câu chuyện này là, thật kỳ lạ (hoặc có thể không quá), chiếc Bugatti Divo với số khung số 2 đã ở trong cùng một công ty để nhận được sự “đãi ngộ” tương tự.