Ngay sau khi ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình, Taycan, Porsche vẫn cam kết điện hóa phạm vi của nó và bằng chứng cho điều này là sự xuất hiện của phiên bản Turbo S của Cayenne và Cayenne Coupé, như đã xảy ra với Panamera, chuyển đến cũng là plug-in hybrid - chào đón những cái mới Cayenne và Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.
Trong cả hai trường hợp, hiệu lực kết hợp là 680 mã lực và được chiết xuất từ sự kết hợp của động cơ V8 4.0 l công suất 550 mã lực với một động cơ điện tích hợp trong hộp số Tiptronic S tám cấp mang lại 136 mã lực. Mô-men xoắn kết hợp là 900 Nm và có sẵn khi chạy không tải.
Về khả năng vận hành, cả Cayenne Turbo S E-Hybrid và Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé đều đáp ứng yêu cầu. 0-100 km / h trong 3,8 giây và đạt 295 km / h. Tất cả điều này trong khi cung cấp một tự chủ ở chế độ chạy điện 100% 32 km và mức tiêu thụ (đã được đo theo chu trình WLTP) từ 4,8 đến 5,4 l / 100 km.
Đối với việc sạc pin lithium-ion 14,1 kWh cung cấp năng lượng cho hệ thống plug-in hybrid, phải mất 2,4 giờ để sạc với bộ sạc 7,2 kW trên bo mạch được kết nối với ổ cắm 400 V và 16 A hoặc sáu giờ trên 230 V và 10 Một ổ cắm gia dụng.
Họ không thiếu thiết bị
Porsche đã quyết định trang bị tiêu chuẩn cho Cayenne Turbo S E-Hybrid và Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé với hệ thống ổn định điện Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), khóa vi sai cầu sau, hệ thống phanh hiệu suất cao với phanh gốm, 21 ” bánh xe, tay lái trợ lực Plus và Gói Chrono Thể thao.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Hệ thống treo khí nén thích ứng ba buồng, bao gồm Hệ thống treo Chủ động của Porsche (PASM), cũng là tiêu chuẩn. Đối với bánh xe 22 ”và trục sau điều hướng là tùy chọn.
Phiên bản E-Hybrid cũng mới
Ngoài phiên bản Turbo S E-Hybrid, Cayenne Coupé còn nhận được phiên bản plug-in hybrid thứ hai, giá cả phải chăng hơn là E-Hybrid. Nó sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp, cung cấp công suất tổng hợp 462 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, Cayenne E-Hybrid Coupé thể hiện giá trị từ 4,0 đến 4,7 l / 100 km, có thể di chuyển trong Chế độ 100% điện lên đến 37 km . Đồng thời, Porsche cũng cung cấp Cayenne E-Hybrid để đặt hàng trở lại, hiện đã bao gồm bộ lọc hạt xăng.
Nó có giá bao nhiêu?
Những chiếc Porsche Cayenne hybrid mới hiện đã có sẵn để đặt hàng tại Bồ Đào Nha và đã được định giá. Cayenne E-Hybrid có sẵn từ 99,233 euro trong khi phiên bản Turbo S E-Hybrid có sẵn từ 184.452 euro . Trong trường hợp của Cayenne Coupé, phiên bản E-Hybrid bắt đầu từ 103,662 euro trong khi Turbo S E-Hybrid Coupé có sẵn từ 188 265 euro.