Sau khi chúng ta đã nói về kẹp phanh titan đầu tiên được sản xuất bằng cách in 3D , được tạo ra bởi Bugatti, đã đến lúc cho bạn thấy cách thương hiệu Tập đoàn Volkswagen kiểm tra chúng.
Để đảm bảo rằng các thước kẹp có thể được lắp trên những chiếc hypersports của họ - Chiron và Divo - Bugatti đã lắp chúng trên băng ghế thử nghiệm, nơi chúng phải chịu một số lần phanh mô phỏng.
Nhiều đến mức tại một thời điểm nào đó, đĩa không chỉ phát sáng mà thậm chí còn phát ra tia lửa. Tôi có thể… phanh mô phỏng điểm dừng từ 375 km / h, khiến nhiệt độ đĩa đệm tăng trên 1000 ° C (!).
Bất chấp sự bạo lực của bài kiểm tra, bộ kẹp phanh bằng titan dường như vẫn vượt qua nó với màu sắc rực rỡ.
Thước kẹp nhẹ hơn 40%
Được chế tạo từ hợp kim titan (được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ), những bộ kẹp phanh này cung cấp độ bền kéo 1250 N / mm2 , tương ứng với một lực tác dụng vào khoảng 125 kg trên milimét mà không có hợp kim được sử dụng phá vỡ.
Dài 41 cm, rộng 21 cm và cao 13,6 cm, những chiếc nhíp này là thành phần titan chức năng lớn nhất được sản xuất thông qua in 3D hoặc sản xuất phụ gia. Mặc dù có kích thước, nhưng nhờ sử dụng hợp kim titan, những chiếc kẹp này chỉ nặng 2,9 kg so với 4,9 kg của cùng một phần nhôm, tương đương với việc giảm 40%.