Đã gần nửa năm kể từ khi chúng tôi báo cáo rằng tương lai của thông minh có thể trên dây. Bây giờ, theo báo kinh doanh của Đức Handelsblatt , tương lai tương tự sẽ được quyết định vào cuối năm nay bởi Daimler, tập đoàn ô tô cũng kiểm soát Mercedes-Benz.
Những lý do đằng sau quyết định có thể và rất quyết liệt này có liên quan đến Smart không có khả năng tạo ra tiền.
Daimler không tiết lộ riêng hoạt động tài chính của các thương hiệu của mình, nhưng trong 20 năm tồn tại (xuất hiện vào năm 1998), các nhà phân tích ước tính khoản lỗ của Smart lên tới vài tỷ euro.
Cũng không phải sự phát triển chung với Renault cho thế hệ thứ ba của fortwo , việc chia sẻ chi phí phát triển với Twingo và mang về cho chúng tôi, dường như đã mang lại lợi nhuận như mong muốn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Áp lực là về phía Smart để cung cấp kết quả. Dieter Zetsche, Giám đốc điều hành hiện tại của Daimler, đồng thời là một trong những người bảo vệ và ủng hộ tính lâu dài của Smart, sẽ được thay thế ở vị trí đứng đầu nhóm bởi Ola Kallenius, giám đốc phát triển hiện tại, và một bản lý lịch có kinh nghiệm tại AMG, nơi mô hình kinh doanh cho các mô hình mạnh mẽ và đắt tiền là hiệu quả và hợp lý.
Theo nguồn tin của tờ báo Đức, Ola Kallenius sẽ không gặp vấn đề gì khi "giết dấu ấn nếu cần". Bản thân anh ấy đang bị áp lực - Lợi nhuận của Daimler giảm 30% trong năm ngoái , do đó sau khi đảm nhận vai trò lãnh đạo của nhóm, chi phí sẽ phải giảm và lợi nhuận sẽ phải tăng lên, điều này ngụ ý sự giám sát chặt chẽ tất cả các hoạt động của nhóm.
Chiến lược đã xác định để chuyển đổi Smart thành thương hiệu 100% điện, bắt đầu từ đầu năm sau, thậm chí có thể phản tác dụng để đảm bảo khả năng tồn tại trong tương lai, tất cả đều do chi phí cao mà quá trình chuyển đổi này sẽ kéo theo.
Tương lai của Smart? Hãy để lại trích dẫn này từ Evercore ISI, một ngân hàng đầu tư, trong một lưu ý cho các nhà đầu tư của mình:
Chúng tôi không thể thấy làm thế nào mà một doanh nghiệp ô tô nhỏ của Đức có thể tạo ra lợi nhuận; chi phí đơn giản là quá cao.