Với hơn 40 năm lịch sử và hơn 16 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới, Ford Fiesta năm nay đã bước sang thế hệ thứ 7 của mình. Một thế hệ mới đặt cược vào các tùy chọn cá nhân hóa, vật liệu chất lượng tốt hơn, động cơ hiệu quả và công nghệ nhằm phục vụ sự an toàn và thoải mái.
Có các phiên bản Titanium, ST-Line, Vignale và Active, Fiesta có sẵn cho mọi sở thích và phong cách sống. Thành thị, thể thao, thực dụng hay phiêu lưu? Sự lựa chọn là của bạn.
Nhà máy Ford Fiesta ở Cologne, Đức, cứ 68 giây lại sản xuất một chiếc Fiesta mới và có khả năng sản xuất tổng cộng khoảng 20.000 biến thể Fiesta khác nhau.
Nhưng có những tính năng khác làm cho Ford Fiesta mới khác biệt so với đối thủ. , những chi tiết gây tò mò hứa hẹn sẽ giúp cuộc sống hàng ngày của chúng ta dễ dàng hơn.
Ford Fiesta ST-Line
Nội thất bằng chứng hàng ngày
Vết ố! Các kỹ sư của Ford muốn đảm bảo các vật liệu nội thất của Fiesta mới có khả năng chống hư hại và vết bẩn. Từ vô lăng bọc da có sưởi cho đến ghế da, tất cả khả năng chống chịu của vật liệu đều được thử nghiệm với các sản phẩm và các tình huống hàng ngày, chẳng hạn như kem chống nắng và chống tay, cà phê bị đổ, bụi bẩn từ dụng cụ thể thao và thuốc nhuộm do denim gây ra.
Độ bền màu đã được kiểm tra bằng cách sử dụng thiết bị mô phỏng thời tiết và được phân tích bằng máy quang phổ để đảm bảo khả năng chống đổi màu và thời tiết.
Các ngân hàng đã kiểm tra đến giới hạn
Để đảm bảo sự thoải mái suốt đời của Ford Fiesta mới, Ford đã tạo ra "mông robot" có thể ngồi khoảng 25.000 lần. Ngoài ra, các tấm ghế đã trải qua 60.000 chu kỳ thử nghiệm để đảm bảo khả năng chống mài mòn, đồng thời duy trì tính linh hoạt và thoải mái.
Băng ghế đã được thử nghiệm trong 24 giờ liên tục ở nhiệt độ âm 24 độ. Thảm cũng đã được thử nghiệm trong phòng thí nghiệm vật liệu cải tạo của Ford.
Kiểm soát chất lượng
Một số tấm thân trên Ford Fiesta mới được chế tạo bằng công nghệ sản xuất mới, phân tích tần số tiếng ồn trong quá trình dập. Phương pháp này có thể xác định một thành phần không đạt tiêu chuẩn chất lượng của Ford ngay cả trước khi nó rời khỏi máy ép.
Không còn vết xước trên cửa
Các cửa của Ford Fiesta mới giờ đây cần ít nỗ lực hơn 20% để đóng lại nhờ những cải tiến trong hệ thống hút gió bên trong xe. Hệ thống Bảo vệ Cửa của Ford bao gồm các bộ phận bảo vệ vô hình ở cuối các cánh cửa xuất hiện trong tích tắc ngay khi chúng được mở ra, nhằm tránh hư hỏng lớp sơn và thân xe của Fiesta và những chiếc xe đỗ bên cạnh.
Hệ thống Easy Fuel không nắp, với cổ nạp nhiên liệu được tối ưu hóa, không chỉ làm giảm sự cố tràn xăng, cơ chế này còn ngăn chặn việc đổ nhầm nhiên liệu.
Hệ thống bảo vệ cửa
Một dàn nhạc trên tàu?
Trong quá trình phát triển Hệ thống âm thanh Ford Fiesta B&O PLAY mới, các kỹ sư đã dành một năm để nghe hơn 5.000 bài hát. Hệ thống âm thanh mới có công suất 675 watt, 10 loa, bộ khuếch đại và loa siêu trầm, cùng với hệ thống âm thanh vòm mang đến trải nghiệm sân khấu 360 độ.
Trợ giúp lái xe
Hàng loạt công nghệ mới nâng cao mức độ thoải mái, tiện nghi và an toàn của Ford Fiesta. Công nghệ hỗ trợ lái xe được hỗ trợ bởi hai camera, ba radar và 12 cảm biến siêu âm, cùng nhau, có thể điều khiển 360 độ xung quanh xe và giám sát đường đi trong khoảng cách 130 mét.
Do đó, Ford Fiesta mới là chiếc Ford đầu tiên có hệ thống phát hiện người đi bộ , có thể tránh va chạm vào ban đêm, nhờ vào ánh sáng của đèn pha. Hệ thống được thiết kế để giảm mức độ nghiêm trọng của một số vụ va chạm trực diện liên quan đến xe cộ và người đi bộ hoặc để giúp người lái xe tránh tất cả các loại va chạm.
Theo Ford, Fiesta mới là chiếc SUV có công nghệ tiên tiến nhất đang được bán ở châu Âu.
Hệ thống của hỗ trợ đỗ xe chủ động với đỗ xe vuông góc của Ford, cho phép người lái xe tìm chỗ đậu xe phù hợp và đậu xe ở chế độ "rảnh tay", song song hoặc song song với các phương tiện khác. Ngoài điều này, hệ thống hỗ trợ ra khỏi bãi đậu xe , giúp người lái xe thoát khỏi chỗ đỗ xe song song bằng cách can thiệp vào tay lái.
Các công nghệ khác lần đầu tiên có trên Ford Fiesta bao gồm nhận ra tôisố lượng tín hiệu giao thông và mức tối đa tự động. Chức năng nghiêng mới cải thiện sự thoải mái của người lái vào ban đêm với khả năng chuyển đổi mượt mà giữa chùm sáng cao và chùm sáng thấp.
Tổng cộng, Ford Fiesta mới hiện cung cấp 15 công nghệ hỗ trợ lái xe, bao gồm kiểm soát tốc độ thích ứng, bộ giới hạn tốc độ có thể điều chỉnh, hệ thống thông tin điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang, chỉ báo khoảng cách, cảnh báo cho người lái xe, giúp theo dõi, Cácgiữ làn đường chậm và cảnh báo va chạm trực diện.
Ford Fiesta ST-Line
Ford Fiesta Titanium
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta Active
Hệ thống liên lạc và giải trí SYNC3 của Ford Fiesta được hỗ trợ bởi màn hình cảm ứng nổi độ nét cao có kích thước lên đến 8 inch, góp phần giảm gần 50% số lượng nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm.
Hiệu suất và Tiết kiệm
Phạm vi động cơ xăng và diesel tuân thủ Euro 6 bao gồm động cơ 1.0 EcoBoost đã giành được nhiều giải thưởng, có sẵn ở các công suất 100, 125 và 140 mã lực với hộp số sàn hoặc tự động sáu cấp với vô lăng (chỉ ở phiên bản 100 mã lực), và động cơ ba xi-lanh 1.5 TDCi công suất 120 mã lực. Khối tương tự cũng có sẵn trong phiên bản 85 mã lực. Bất kỳ một trong số chúng với mức tiêu thụ từ 4,3 l / 100 km.
Sạc tái tạo thông minh kích hoạt có chọn lọc máy phát điện và sạc pin khi xe giảm tốc và trong khi phanh.
Với hệ thống treo mới và hệ thống đo mô-men xoắn điện tử, độ bám đường khi vào cua đã được cải thiện 10% và khoảng cách phanh tăng 8%, nâng cao độ an toàn.
Giá
Ford Fiesta mới có sẵn trong các phiên bản ba và năm cửa và giá khởi điểm từ € 16.383 lên đến € 24.928 cho phiên bản Vignale với khối 120hp 1.5 TDCi.
Xem tại đây để biết thêm thông tin về Ford Fiesta mới.
Nội dung này được tài trợ bởi