Trong cùng năm đó Citroën kỷ niệm một trăm năm thành lập , thương hiệu Pháp bước vào thế giới biểu tình bằng chân phải. Lái chiếc Citroën C3 WRC, Sébastien Ogier đã giành chức vô địch Monte Carlo Rally lần thứ bảy (lần thứ sáu liên tiếp).
Trong cuộc biểu tình chặt chẽ thứ sáu trong lịch sử, Sébastien Ogier đã đánh dấu sự trở lại Citroën với chiến thắng trước 2,2 giây (dẫn trước ngắn nhất trong lịch sử Monte Carlo Rally) trước tay đua Thierry Neuville của Hyundai. Vị trí thứ ba thuộc về Ott Tanak của Toyota, người thậm chí còn dẫn đầu cuộc đua trong giai đoạn đầu.
Đối với Sébastien Loeb trở lại, chỉ sau một ngày thử nghiệm trên chiếc Hyundai i20 WRC, anh đã đạt được vị trí thứ tư trong cuộc biểu tình lịch sử, chứng tỏ anh vẫn là một cái tên đáng được chú ý. Cũng trong số các WRC, hãy lưu ý kết quả đạt được của Ford Fiesta WRC của M-Sport, không có chiếc nào lọt vào Top 10.
100 trận thắng trong khoảng 20 năm
Như chúng tôi đã nói với bạn, chiến thắng mà Sébastien Ogier đạt được khi lái chiếc Citroën C3 WRC tương ứng với Chiến thắng thứ 100 cho thương hiệu Pháp trong cuộc biểu tình thế giới và xuất hiện khoảng 20 năm sau lần đầu tiên, khi Philippe Bugalski, kiểm soát Citroen Xsara Kit-Xe , giành chiến thắng trong cuộc biểu tình năm 1999 ở Catalonia.
Citroën đang xem xét số lượng chiến thắng WRC như chúng ta biết ngày nay, xuất hiện vào năm 1973 - thương hiệu Pháp đã từng chiến thắng trong các cuộc biểu tình trước đó, với DS không được coi là cỗ máy tấn công.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi
Kể từ đó, Citroën đã tích lũy được những chiến thắng trong thế giới đua xe và chủ yếu nhờ vào một cái tên giờ đây mang màu sắc khác: Sebastien Loeb. đó là với 79 trận thắng trong lịch sử của nó, tất cả đều nằm ở sự kiểm soát của các mẫu xe Citroën, không khó để xem ai là người đóng góp nhiều nhất vào con số lịch sử hiện nay.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.