Mazda về cuộc biểu tình? Vâng, nó đã xảy ra. 323 đã có sáu năm sự nghiệp ở nhóm A, bất chấp nỗ lực trước đó - hấp dẫn hơn nhiều - của thương hiệu Nhật Bản ở nhóm B với một chiếc Mazda RX-7, được trang bị động cơ Wankel.
Nhưng tất cả những điều này đã xảy ra cách đây rất lâu. Lần cuối cùng Mazda 323 tham gia Giải vô địch đua xe thế giới vào năm 1991, và kể từ đó, thương hiệu Nhật Bản chưa bao giờ cố gắng tham gia WRC.
Những gì chúng tôi mang đến cho bạn ngày hôm nay là nỗ lực cá nhân của Markus Van Klink, một tay đua người New Zealand đã nhiều lần lên ngôi vô địch giải đua xe New Zealand lịch sử, khi lái chiếc Mazda RX-7 (SA22C, thế hệ đầu tiên).
Có một mối quan hệ giữa người lái và các rôto, dẫn chúng ta đến chiếc máy mới của anh ấy, chiếc máy mà anh ấy tham gia vào Giải vô địch đua xe Brian Green Property Group New Zealand.
Đó là Mazda RX-8, mẫu xe mới nhất của thương hiệu được trang bị động cơ Wankel. Nhưng nếu chúng tôi mở mui xe, chúng tôi sẽ không tìm thấy Renesis 13B-MSP, rô-to hai cánh đã trang bị cho nó. Thay vào đó, chúng ta phải đối mặt với động cơ Wankel ba cánh quạt 20B, duy nhất của Mazda được lắp đặt trên ô tô sản xuất, Eunos Cosmo.
Do đó, Mazda RX-8 đã chứng kiến sức mạnh của nó tăng từ 231 mã lực theo tiêu chuẩn lên 370 mã lực được công bố, chỉ được gửi đến bánh sau.
Tất nhiên, để đối phó với sự khắc nghiệt của sự cạnh tranh, Mazda RX-8 đã được thay đổi đáng kể: hệ thống treo, bánh xe, lốp xe, khí động học, hộp số tuần tự và phanh tay thủy lực, cùng những điều chỉnh khác.
Kết quả là một cỗ máy độc đáo chạy xuyên suốt các giai đoạn của các cuộc biểu tình ở New Zealand, với âm thanh lạnh sống lưng. Đánh giá cao: