Nissan vừa tiết lộ phiên bản 2022 của GT-R, với hai phiên bản giới hạn chỉ dành cho thị trường Nhật Bản.
Được đặt tên là GT-R Premium Edition T-spec và GT-R Track Edition được thiết kế bởi Nismo T-spec, hai phiên bản này nổi bật so với GT-R “thông thường” vì có phanh carbon-gốm, cánh gió sau bằng sợi carbon, một cái mới nắp động cơ và một huy hiệu cụ thể ở phía sau.
Hai màu cơ thể mới (Midnight Purple và Millennium Jade), cả hai đều có sẵn trong các phiên bản T-spec, cũng đã được giới thiệu. Trong trường hợp sơn màu Midnight Purple, đây là một sự trở lại quá khứ, vì màu này đã được sử dụng bởi các thế hệ trước của GT-R.
GT-R Premium Edition T-spec mới cũng nổi bật với thiết kế nội thất độc quyền, bánh xe Rays rèn với lớp hoàn thiện bằng đồng và cấu hình hệ thống treo cụ thể.
Phiên bản GT-R Track Edition của biến thể Nismo T-spec còn đi xa hơn khi trang bị lượng sợi carbon lớn hơn, cho phép giảm trọng lượng nhiều hơn.
Về cơ khí, Nissan vẫn chưa công bố bất kỳ tin tức nào, vì vậy GT-R 2022 tiếp tục được “kích hoạt” bởi động cơ tăng áp kép 3,8 l V6, sản sinh công suất 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 637 Nm, luôn kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp.
Các biến thể GT-R Premium Edition T-spec và GT-R Track Edition được thiết kế bởi Nismo T-spec sẽ được bán vào tháng 10 và sẽ có số lượng sản xuất giới hạn chỉ 100 chiếc.
