Với công suất 225 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, nhưng mức tiêu thụ chỉ 5,9 l / 100 km, phiên bản mới DS 7 Crossback PureTech 225 thông báo mức tiêu thụ giảm 6%, so với các phiên bản trước THP 205 mã lực, nhờ vào chu trình đốt cháy mới, giảm ma sát và áp dụng bộ tăng áp mới.
Đối với hộp số tự động tám cấp mới, nó góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ thông qua sự thích ứng động của các bánh răng, mà còn ở chế độ ECO, thông qua sự hiện diện của chức năng bánh xe tự do - thông qua việc tách hộp số bất cứ khi nào. đứng lên. chân ga, cho phép bạn lăn bánh ở vị trí trung lập, động cơ chạy không tải, ở tốc độ từ 20 đến 130 km / h.
Động cơ này cũng đảm bảo, và theo DS trong một tuyên bố, "giảm đáng kể lượng khí thải ô nhiễm", nhờ sự hiện diện của bộ lọc hạt GPF (Bộ lọc hạt xăng), một hệ thống khử cặn hiệu quả hơn nữa trong mọi tình huống và phản ứng của sự đốt cháy.
Động cơ mới đang được phát triển
Tuy nhiên, đang chờ đợi sự xuất hiện của năm động cơ nhiệt mới, cũng như động cơ hybrid xăng plug-in (PHEV, 4 × 4, 300 mã lực), DS 7 Crossback đã có bốn khối tuân thủ chống ô nhiễm Euro 6.2 : đây là trường hợp của PureTech 180 và PureTech 225 Automatic 4 xi-lanh, cũng như Diesel BlueHDi 130, với hộp số sàn và BlueHDi 180, với hộp số tự động, với mức tiêu thụ dưới 5 lít / 100 km.
Trong trường hợp động cơ mới ra mắt này, DS 7 Crossback công bố hiệu suất 8,2 giây khi tăng tốc từ 0 đến 100 km / h, cũng như tốc độ tối đa 234 km / h.
Giá bắt đầu dưới 50 nghìn euro
Tại Bồ Đào Nha, động cơ DS SUV mới này có sẵn trong các phiên bản Performance Line, So Chic và Grand Chic, với giá khởi điểm lần lượt là 46.608,38 euro (dòng Performance), 47.008,36 euro (So Chic) và 51 908,36 euro (Grand Chic).