Bạn Land Rover Discovery Sport đó là Range Rover Evoque đã được “làm mới” - 21 MY (Năm Mẫu) - đã có được các hệ thống truyền động và phiên bản mới, là một trong nhiều thay đổi mà chúng ta đang thấy trên Jaguar Land Rover.
Kể từ ngày 10 tháng 9, Thierry Bolloré (đến từ Renault) sẽ nắm quyền lãnh đạo điều hành, thay thế Đức Ralf Speth. Một sự thay đổi đến trong những thời điểm khó khăn. Ngay cả trước khi xảy ra cuộc khủng hoảng COVID-19, mọi thứ đã không còn tốt như trước tại nhà sản xuất Anh, với doanh số giảm và số lượng nhân viên bị sa thải ngày càng tăng.
Bất chấp bước ngoặt do đại dịch gây ra, hoạt động kinh doanh vẫn không dừng lại và cạnh tranh không ngủ yên. Do đó, đã đến lúc cập nhật cả Land Rover Discovery Sport và mẫu xe nhỏ gọn bán chạy nhất Range Rover Evoque.
động cơ mới
Điểm nổi bật là động cơ mới. Mới đây, chúng ta đã thấy cả hai mẫu xe đều nhận được phiên bản hybrid plug-in P300e, với công suất cực đại tổng hợp là 309 mã lực và phạm vi hoạt động thuần điện lên đến 62 km ở Discovery Sport và 66 km ở Evoque.
Giờ đây, họ thấy các lập luận cơ học của họ được đổi mới với các đơn vị Diesel Ingenium được cập nhật với dung tích 2.0 l và với hệ thống hybrid nhẹ 48 V, thay thế cho D150 và D180 trước đó. Vì vậy, chúng tôi có D165 và D200 với lần lượt là 163 mã lực và 204 mã lực.
Mức tiêu thụ khác nhau giữa 5,0 l / 100 km của D165 với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn (sáu tốc độ) trong Range Rover Evoque và 7,3 l / 100 km của D200 với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động (chín tốc độ) của Land Rover Discovery Sport.
Về mặt xăng, Range Rover Evoque có một phiên bản cấp nhập cảnh mới, P160 . Cái tên này có nghĩa là động cơ xăng ba xi-lanh tăng áp, dung tích 1,5 lít - loại được sử dụng trong các phiên bản plug-in hybrid - với công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. P160 cũng là một 48V hybrid nhẹ.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Ba xi-lanh mới này đảm bảo ít hơn 37 kg (và tất cả chúng ở trục trước) so với bốn xi-lanh mà nó có được. Nó được liên kết độc quyền không chỉ với Evoque, mà còn với hộp số tám cấp tự động và hai bánh dẫn động. Công suất 160 mã lực đảm bảo khoảng 10,3 giây ở tốc độ 0-100 km / h và 199 km / h, với mức tiêu thụ 8,0-8,3 l / 100 km và lượng khí thải CO2 180-188 g / km.
Các động cơ xăng còn lại vẫn là: P200, P250 và P300. Tất cả đều có nguồn gốc từ động cơ tứ trụ 2.0 l và tất cả đều được trang bị hệ thống hybrid nhẹ 48 V.
Các phiên bản hàng đầu mới
Liên kết chủ đề về động cơ mới và các phiên bản hàng đầu mới, làm nổi bật cái mới Land Rover Discovery Sport Black phiên bản đặc biệt , không chỉ đảm nhận vai trò dẫn đầu, mà còn nhận được một động cơ xăng độc quyền với công suất 290 mã lực (2.0 Turbo, dẫn động bốn bánh và hộp số tự động chín cấp) cho phép chiếc SUV Anh Quốc tăng tốc từ 0 lên 100. km / h trong 7,4 giây.
Ngoài động cơ độc quyền, Black Special Edition, dựa trên thông số kỹ thuật của R-Dynamic S, còn nổi bật ở ngoại thất với các điểm nhấn màu đen, lịch sự của Black Pack - mui xe tương phản (đen hoặc xám, tùy thuộc vào màu thân xe), 20 La-zăng hợp kim ″ màu Gloss Black (đen bóng) hoặc Diamond Turned, và kẹp phanh màu đỏ.
Ngoài ra còn có năm màu có sẵn cho Phiên bản đặc biệt màu đen: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White và Hakuba Silver mới.
Bên trong chúng tôi có lớp hoàn thiện bằng titan và vô lăng bọc da, bạn có thể chọn giữa hai loại bọc ghế: Luxtec Suedecloth hoặc da Grained. Cuối cùng, phiên bản đặc biệt màu đen còn có mui cố định toàn cảnh, đèn pha LED cao cấp, truy cập không cần chìa khóa và nắp cốp điện.
CÁC Range Rover Evoque Autobiography nó trở thành lá cờ đầu mới của dòng xe SUV nhỏ gọn, và cũng như các phiên bản Autobiography của những chiếc Range Rovers còn lại, mong đợi sự sang trọng và thanh lịch hơn.
Autobiography dựa trên R-Dynamic HSE, nhưng được phân biệt bởi các yếu tố của Gói màu đen (cản, mặt dưới và hai bên), cũng như các chi tiết được đánh bóng bằng màu đồng, một tông màu cũng có thể thấy ở Range Rover đảo ngữ. Mâm xe có kích thước 21 inch màu Gloss Light Silver với gương tương phản được đánh bóng và đi kèm với đèn pha Matrix LED.
Nội thất có màu xám tro, với ghế bọc da Windsor và mái che toàn cảnh cố định. Nổi bật còn là vô-lăng điều chỉnh điện và sưởi, cũng như ghế trước sưởi và làm mát với chức năng nhớ và ghế sau có sưởi.
Không giống như Discovery Black Special Edition, Evoque Autobiography có sẵn với nhiều động cơ: D200, P200, P250, P300 và P300e.
Cũng tại Evoque, nó có một phiên bản đặc biệt mới mang tên Nolita Edition (Lafayette ở Anh), lấy cảm hứng từ phố Lafayette, một con phố nằm ở phía bắc của Little Italy (NoLiTa) ở New York, Mỹ. Bắt đầu từ Evoque S, nó nổi bật với phần mái độc quyền có màu Xám Nolita tương phản, có ba màu: Trắng Yulong, Bạc Seoul Pearl và Xám Carpathian.
Xe được trang bị bộ la-zăng 5 chấu 20 inch màu Gloss Dark Grey với bóng gương tương phản, cùng với mui cố định toàn cảnh, thảm sàn trải thảm cao cấp, tấm bảo vệ giàn giáo chiếu sáng và đèn pha LED cao cấp với đèn báo rẽ hoạt hình. Giống như Autobiography, Evoque Nolita Edition có sẵn với nhiều động cơ.
Pivi và Pivi Pro
Sau khi Land Rover Defender ra mắt, đã đến lúc Land Rover Discovery Sport và Range Rover Evoque nhận được hệ thống thông tin giải trí Pivi mới, với những hứa hẹn về tốc độ và khả năng phản hồi nhanh hơn, cũng như kết nối nhiều hơn, tương tác đơn giản hơn và cũng cho phép cập nhật điều khiển từ xa như cũng như khả năng tích hợp hai điện thoại thông minh cùng lúc.
Pivi Pro bổ sung thêm nguồn điện có thể sạc lại chuyên dụng và độc lập, cho phép truy cập ngay lập tức vào hệ thống thông tin giải trí, chỉ vài giây sau khi người lái mở cửa xe.
Hơn nữa, Pivi Pro quản lý để tích hợp các phong tục và sở thích của chúng tôi, thậm chí tự động hóa việc kích hoạt một số tùy chọn của chúng tôi. Ví dụ, bạn có liên tục bật hệ thống sưởi trên vô lăng của mình không? Pivi Pro “học hỏi” và dịp sau có thể bật tính năng sưởi vô lăng cho bạn.
Khi kết hợp với Gói Trực tuyến, hệ thống Pivi Pro cũng cho phép truy cập vào một loạt dịch vụ mà không cần phải kết nối điện thoại thông minh, bao gồm ứng dụng Spotify.
Bao nhiêu
Land Rover Discovery Sport 21 MY và Range Rover Evoque 21 MY hiện đã có mặt tại Bồ Đào Nha. Hãy nhớ rằng Land Rover Discovery Sport D165 (dẫn động cầu trước và hộp số sàn) và P300e PHEV là Hạng 1 về phí thu phí; cũng như Range Rover Evoque D165 (dẫn động bánh trước), P160 (dẫn động bánh trước) và P300e PHEV. Tất cả các động cơ khác của hai mô hình là loại 2.
Giá khởi điểm từ 48.188 € (D165) cho Land Rover Discovery Sport và 43.683 € (P160) cho Range Rover Evoque.