Được chỉ định Huayra Roadster BC ("BC" là sự tôn vinh dành cho Benny Caiola, khách hàng đầu tiên của Pagani) là biến thể mới nhất của siêu thể thao Ý và có một số "tính năng bổ sung" giúp tăng tính độc quyền của nó.
Để bắt đầu, Pagani dự định chỉ sản xuất 40 chiếc Huayra Roadster BC, mỗi chiếc dự kiến có giá khoảng 3 triệu euro, một số tiền thậm chí chưa bao gồm thuế!
Với mái che bằng sợi carbon có thể tháo rời, theo Pagani, Huayra Roadster BC nhẹ hơn 30 kg so với Roadster nguyên bản (nó chỉ nặng 1250 kg). Sự tiết kiệm này đạt được nhờ vào việc sử dụng rộng rãi sợi carbon và sử dụng các vật liệu “kỳ lạ” như hỗn hợp carbon và titan, hoặc carbo-titan, không chỉ nhẹ hơn mà còn bền hơn.
Huayra Roadster BC số
Giống như những chiếc Huayra khác, Roadster BC sử dụng Mercedes-AMG tăng áp kép V12 . Tuy nhiên, động cơ đã được đại tu, nơi ngay cả các turbo cũng được thiết kế lại, thấy công suất tăng từ 750 mã lực lên 800 mã lực. Mô-men xoắn tăng từ 1000 Nm lên 1050 Nm.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Toàn bộ sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động bảy cấp với duy nhất một ly hợp, theo Pagani, tiết kiệm được 30 kg so với hộp số ly hợp kép.
Mặc dù dữ liệu liên quan đến hiệu suất của Huayra Roadster BC vẫn chưa được tiết lộ, Pagani tuyên bố rằng nó có khả năng tạo ra tới 1,9 g gia tốc dọc liên tục (với đỉnh lên đến 2,2 g) và thậm chí cả cánh sau cho phép bạn tạo ra tối đa 500 kg lực xuống ở vận tốc 280 km / h.