Hãy tưởng tượng tình huống này: bạn cần không gian, nhưng bạn không muốn từ bỏ một chiếc máy với thái độ… nhiều hơn một chút. Đối mặt với tình huống khó xử này, liệu sau khoảng sáu năm có mặt trên thị trường, GHẾ NGỒI Leon ST FR 1.5 TSI những gì chúng ta đã nói về ngày hôm nay vẫn là một lựa chọn đáp ứng các yêu cầu này?
Phải đối mặt với Leon Cupra R ST mà chúng tôi đã xem xét cách đây vài tháng, Leon ST FR tự thể hiện mình là một loại phiên bản “Nhẹ” (hoặc không calo, tùy bạn thích). Nói cách khác, tất nhiên, nó không có những màn trình diễn mãn nhãn của đối tác của nó - với một nửa số ngựa, điều đó khó có thể xảy ra - nhưng sẽ không thất vọng khi chúng tôi quyết định “kéo” nhiều hơn cho nó.
Về mặt thẩm mỹ, Leon ST FR có một số chi tiết giúp nó trở nên độc quyền hơn, chẳng hạn như bánh xe 18 inch hoặc ống xả đôi. Cá nhân tôi thích con đường được SEAT thực hiện về mặt trang trí Leon ST FR, chọn kiểu trang trí mang lại cho nó một đặc tính thể thao mà không làm mất đi sự tỉnh táo.
Sự thật là trong suốt quá trình thử nghiệm, mục tiêu của SEAT là làm cho chiếc Leon ST FR trở nên đặc biệt hơn dường như đã đạt được, với việc chiếc xe van của Tây Ban Nha đã thu hút được một số sự chú ý, mặc dù nó không còn là một thứ mới lạ trên thị trường (màu xanh lam của đơn vị màu sắc được kiểm tra cũng nên có một số "cảm giác tội lỗi").
Bên trong SEAT Leon ST FR
Khi ở bên trong Leon ST FR, có hai điều nổi bật: không gian và công thái học. Bắt đầu với không gian, chiếc xe van Tây Ban Nha không chỉ cung cấp mức độ khả năng sinh hoạt tốt và khoang hành lý (rất) tốt với 587 lít, nó còn cung cấp cho chúng tôi một số không gian chứa đồ, một số rất thiết thực, chẳng hạn như ngăn dành cho điện thoại thông minh.
Hệ thống công thái học tốt trên chiếc Leon ST FR trên hết là nhờ vào một thiết kế đặt cược vào tính dễ sử dụng. Tất cả các điều khiển xuất hiện ở nơi chúng tôi đang chờ đợi và các điều khiển thông gió vật lý bị lãng quên gần đây tiếp tục tạo ra sự hiện diện của chúng (cảm ơn bạn SEAT).
Về chất lượng, đây là một kế hoạch tốt, đặc biệt là về mặt lắp ráp, dẫn đến hầu như không có tiếng ồn ký sinh. Đối với vật liệu, chúng tôi thấy mềm nhất và dễ chịu khi chạm vào, cho đến những vật liệu cứng nhất, nhưng tất cả chúng đều có chất lượng tốt.
Cuối cùng, hệ thống thông tin giải trí rất dễ sử dụng (nhờ sự hiện diện của một số phím tắt), nhưng nó không che giấu một sự cổ kính nhất định so với những hệ thống được tìm thấy trong SEAT khác gần đây hơn. Đặc biệt là về đồ họa (chất lượng hình ảnh kém hơn một chút), là yếu tố duy nhất trong Leon ST FR nhắc nhở chúng ta rằng chiếc này đã có một số "phần thu hẹp" ở phía trên.
Tại bánh xe của SEAT Leon ST FR
Khi đã ngồi vào bộ phận điều khiển của Leon ST FR, bạn có thể dễ dàng tìm được một vị trí lái xe tốt. Những chiếc ghế, mặc dù có vẻ ngoài “đơn giản” - về mặt hấp dẫn trực quan, chúng thấp hơn những chiếc ghế được sử dụng bởi Mégane ST GT Line - rất thoải mái và có hỗ trợ q.b. và vô lăng có độ bám tốt.
Động cơ 1.5 TSI với 150 mã lực đã cho phép Leon ST FR phù hợp với bản chất thể thao hơn của phiên bản này. Liên kết với động cơ này là hộp số sàn sáu cấp đã được chứng minh là chính xác, bước tốt và mang lại cảm giác dễ chịu (gần giống với hộp số Mazda CX-3).
Về mặt năng động, loại Leon ST FR bộc lộ hai tính cách. Ở những bước đi bình thường và quen thuộc, cảm giác thoải mái (thậm chí lưu ý rằng bánh xe 18 ”bắt mắt có lốp có cấu hình thấp), có thể đoán trước và an toàn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Khi chúng tôi quyết định khám phá mặt "FR" của chiếc Leon này, chúng tôi đã được trình bày với khả năng lái chính xác và trực tiếp, kết hợp với bộ khung / hệ thống treo được hiệu chỉnh tốt, khuyến khích chúng tôi khám phá các khả năng năng động của Leon và tiết lộ một khía cạnh thú vị hơn của chiếc xe van Tây Ban Nha mà hành vi của nó, trên tất cả, là hiệu quả.
Ống xả kép lộ rõ nét thể thao hơn của phiên bản này.
Cuối cùng, đối với tiêu dùng, không có mối quan tâm lớn, nhưng với một số bình tĩnh, họ dễ dàng đi lại 6 đến 6,5 l / 100 km . Nếu chúng ta để mình phấn khích và muốn khám phá khả năng của Leon ST FR và luôn chọn chế độ lái “Sport”, chúng sẽ đi được 11 l / 100 km.
Ở hàng ghế sau, Leon ST FR chở hai người lớn với không gian và sự thoải mái.
Chiếc xe có phù hợp với tôi không?
Đúng là nó không phải là mẫu xe mới nhất trong phân khúc, tuy nhiên, SEAT Leon ST FR 1.5 TSI vẫn có tiếng nói khi lựa chọn một chiếc xe van với tinh thần thể thao hơn.
Được xây dựng tốt, rộng rãi và được trang bị tốt, Leon ST FR kết hợp khá tốt hai tính cách: một tính cách quen thuộc và thoải mái hơn và tính cách khác vui nhộn và thể thao hơn. Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe van thể thao hơn, thì sự thật là SEAT Leon ST FR ngày nay, cũng như trong quá khứ, là một trong những lựa chọn chính cần xem xét.
Bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số hoàn chỉnh và dễ đọc.
Ahh, và nếu bạn không muốn chọn phiên bản được trang bị 1.5 TSI, SEAT cũng bán nó với 2.0 TDI với giá trị công suất tương đương.