Trong video mới nhất về sự phát triển của GMA T.50 , Gordon Murray đưa chúng tôi đến băng ghế thử nghiệm, nơi khí quyển 4.0 V12 tiếp tục được “điều chỉnh”.
Chúng tôi nhớ một số con số của nó: 663 mã lực tại 11 500 vòng / phút (700 mã lực với hiệu ứng “ram air”) và 467 Nm tại 9.000 vòng / phút, với bộ giới hạn ở 12 100 vòng / phút. Epic dường như ít mô tả về sự sáng tạo này của Cosworth và âm thanh hứa hẹn sẽ trở nên thần thánh.
Chúng ta đã biết sơ qua về âm thanh của chiếc V12 này, nhưng bây giờ chúng ta có thể nghe thấy nó trong toàn bộ dải vòng tua của nó chạy quanh đường đua Circuit de la Sarthe, nơi diễn ra 24 giờ lịch sử của Le Mans - tốt, ít nhiều .. .
Trên thực tế, chúng tôi không bao giờ rời khỏi băng ghế thử nghiệm, nơi GMA V12 được đưa vào thử nghiệm trong một mô phỏng như thể nó đang đi trên đường đua Le Mans lịch sử.
Việc tham gia giải đua Le Mans có thể được mô phỏng, nhưng âm thanh của động cơ V12 la hét là có thật:
GMA T.50 sẽ được sản xuất với số lượng 100 chiếc, cộng thêm 25 chiếc Niki Lauda T.50, chỉ dành cho các mạch điện. Sản xuất sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Khi bạn nhâm nhi tách cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những thông tin thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.