Những kỳ vọng cho người kế nhiệm của Mazda CX-5 nó không thể cao hơn vì nó đã là mô hình bán chạy nhất của nhà xây dựng Hiroshima trong nhiều năm.
Những thông tin đầu tiên về thế hệ thứ ba của CX-5 hiện đã bắt đầu xuất hiện. sẽ xuất hiện trên thị trường vào năm 2022 , 5 năm sau khi ra mắt thế hệ thứ 2 - thế hệ đầu tiên của CX-5 cũng chỉ mới 5 năm có mặt trên thị trường.
Trước hết là về chỉ định của bạn. Việc thương hiệu Nhật Bản đăng ký một số bằng sáng chế cho thấy mẫu xe kế nhiệm Mazda CX-5 có thể được gọi là CX-50. Bằng cách này, nó có thể được căn chỉnh với CX-30, chiếc SUV đầu tiên của thương hiệu áp dụng ký hiệu chữ và số với hai chữ cái và hai chữ số.
Nền tảng RWD và động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng? ✔︎
Tuy nhiên, điểm mới lạ lớn nhất không nằm ở tên gọi của nó, mà nằm ở căn cứ nơi nó sẽ đặt và động cơ đi kèm.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Không giống như mẫu xe hiện tại dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước, mẫu xe kế nhiệm Mazda CX-5 dự kiến sẽ dựa trên nền tảng dẫn động cầu sau (RWD) mới đã được xác nhận mà Mazda đang phát triển. Ngoài các biến thể với hệ dẫn động cầu sau, là một chiếc SUV và như ngày nay, mong đợi còn có các biến thể với hệ dẫn động bốn bánh.
Tốt hơn hết, dưới nắp ca-pô, chúng ta cũng nên tìm thấy những phát triển mới đầy tham vọng dưới dạng hai động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mới - vốn đang được phát triển - xăng và dầu diesel, sẽ bổ sung cho các động cơ bốn xi-lanh.
Các thông số kỹ thuật cho động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mới vẫn chưa được xác nhận, nhưng hiện tại, các tin đồn cho biết động cơ xăng sẽ có dung tích 3.0 l và sẽ sử dụng công nghệ SPCCI có trong Mazda3 và CX-30 Skyactiv-X, được bổ sung bởi hệ thống hybrid nhẹ 48 V. Động cơ diesel có thể cao hơn nữa, với 3,3 lít, cũng được kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ.
Nếu tất cả điều này nghe giống như déjà vu, đó là vì chúng tôi đã báo cáo nó trước đây, nhưng liên quan đến người kế nhiệm Mazda6, cũng có ngày phát hành được ấn định vào năm 2022.
Tham vọng nâng cao vị thế trên thị trường của Mazda đã được nhiều người biết đến. Sự phát triển của nền tảng và động cơ mới này là bằng chứng cho điều đó. Những người kế nhiệm của Mazda6, CX-5 và rất có thể là CX-8 và CX-9 lớn hơn (không được bán ở châu Âu) với phần cứng này, điểm pin trực tiếp cho các thương hiệu cao cấp, sử dụng các giải pháp tương tự hoặc giống hệt nhau.