Bạn có nhớ cách đây vài tháng, chúng tôi đã nói chuyện với bạn về một chiếc Peugeot 508 R khả thi và rằng tương lai của những chiếc xe thể thao của thương hiệu sư tử sẽ gắn liền với các electron? Peugeot cam kết xác nhận những gì chúng tôi đã nói với bạn khi tiết lộ 508 Peugeot Sport Engineered.
Được lên lịch trình chiếu tại Geneva, chúng tôi đã có quyền truy cập sớm vào nguyên mẫu, nhân dịp thử nghiệm bảy ứng viên lọt vào vòng chung kết của Chiếc xe của năm, nơi Francisco Mota có thể nhìn thấy chương đầu tiên của kỷ nguyên mới này của Các mẫu xe thể thao của Peugeot.
508 Peugeot Sport Engineered là sự phát triển của 508 HYbrid - Tìm hiểu ấn tượng đầu tiên của chúng tôi sau tay lái . So với “người anh em” của mình, 508 Peugeot Sport Engineered đi kèm nhiều sức mạnh hơn, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và kiểu dáng thể thao hơn nhiều.
Ở bên ngoài, sự khác biệt bắt đầu từ chiều rộng, với 508 Peugeot Sport Engineered rộng hơn (24 mm ở phía trước và 12 mm ở phía sau) so với 508. Ngoài ra, nó còn có hệ thống treo hạ thấp, bánh xe lớn hơn và hệ thống phanh và các chi tiết thẩm mỹ như lưới tản nhiệt mới, một dải cắt trên cản sau hay gương bằng sợi carbon.
Những con số của 508 Peugeot Sport Engineered
Được trang bị với một phiên bản của 200 mã lực động cơ 1.6 PureTech (sức mạnh đạt được nhờ một turbo lớn hơn), 508 Peugeot Sport Engineered có động cơ điện phía trước 110 mã lực và thêm một động cơ khác với công suất 200 mã lực ở bánh sau.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Nó sẽ chỉ được công bố tại Geneva nhưng chúng ta đã thấy nó: đây là chiếc 508 Peugeot Sport Engineered trực tiếp và có màu sắc.
Tất cả những điều này cho phép nguyên mẫu Peugeot có hệ dẫn động bốn bánh và cung cấp "tương đương với 400 mã lực trong ô tô đốt" - sức mạnh cuối cùng phải nằm ở 350 mã lực.
Bất chấp tất cả sức mạnh này, Peugeot công bố mức phát thải CO2 là 49 g / km nhờ hệ thống hybrid được cung cấp bởi pin 11,8 kWh và có tự chủ ở chế độ chạy điện đạt 50 km.
Jean-Philippe Imparato, Giám đốc điều hành của PeugeotChúng tôi đang tạo ra "hiệu suất mới", nguồn năng lượng mới, tài nguyên mới, lãnh thổ mới, thách thức mới ... và sự hài lòng thuần túy với lượng phát thải chỉ 49g / km CO2
Với việc sử dụng hai động cơ điện, 508 Peugeot Sport Engineered bây giờ đã có hệ dẫn động tất cả các bánh lên đến 190 km / h , với hệ thống này cũng cung cấp bốn chế độ lái: 2WD, Eco, 4WD và Sport.
Đối với trả góp, Peugeot quảng cáo thời gian từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 4,3 giây và tốc độ tối đa giới hạn 250 km / h. Với những lợi ích của mẫu này, 508 Peugeot Sport Engineered nên tự coi mình là đối thủ thay thế cho các đề xuất như Audi S4, BMW M340i hay Mercedes-AMG C 43.
Nội thất có ứng dụng Alcantara, sợi carbon và ghế thể thao.
Theo Peugeot, mặc dù vẫn chỉ là một mẫu xe ý tưởng, phiên bản mạnh mẽ hơn này của 508 là một cái nhìn thoáng qua về tương lai thể thao của thương hiệu, với CEO của thương hiệu, Jean-Philippe Imparato, nói rằng “Điện khí hóa mang lại một điều tuyệt vời cơ hội để phát triển cảm giác lái xe mới. ”
Mặc dù được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu, nhưng 508 Peugeot Sport Engineered vẫn được dự định tung ra thị trường trước khi năm 2020 kết thúc..