Nếu như vào năm 2013, Yamaha đã khiến cả thế giới phải ngạc nhiên với chiếc xe đầu tiên của mình, chiếc Motiv.e concept thành phố, thì đã đến lúc tạo ra một cú đột phá vào dòng xe thể thao cỡ nhỏ. Trọng lượng thấp (750 kg) và kích thước nhỏ (dài 3,9 m, rộng 1,72 m và cao 1,17 m) là công thức để bạn có được cảm giác thú vị khi cầm lái.
Theo thương hiệu, Yamaha Sports Ride Concept có hai chỗ ngồi và nhằm mục đích cung cấp cho người lái một cảm giác lái xe go-kart (chúng tôi đã nghe điều này ở đâu?…) Xen lẫn với cảm giác lái xe mô tô.
Sự phát triển của sự sáng tạo của Gordon Murray
Vào năm 2013, chúng tôi đã xem trước ở đây lộ trình mà Yamaha sẽ thực hiện trong lĩnh vực ô tô, một điểm mới đối với nhà sản xuất xe máy và trên hết là một cái nhìn thoáng qua về các khả năng của quy trình do nhà sản xuất ô tô của Gordon Murray phát triển, iStream. Nếu bạn chưa biết iStream là gì, bài viết này sẽ giải thích tất cả.
Chắc chắn thiên tài Murray, người dựa trên lý lịch của mình với những kỷ lục xuất sắc như McLaren F1, sẽ không thấy iStream bị cạn kiệt trong khái niệm Motiv.e. Trên thực tế, phương pháp này được thiết kế cho nhiều loại phương tiện nhỏ khác nhau. xem cái này dự đoán về các biến thể iStream có thể xảy ra, được công bố vào năm 2013 tại Tokyo Motor Show, bạn có thể tìm thấy Yamaha Sports Ride Concept không?
Tuy nhiên, có một thay đổi lớn cần đăng ký trong quá trình iStream: trong Yamaha Sports Ride Concept, họ đã sử dụng sợi carbon, thay vì sợi thủy tinh được sử dụng trong Motiv.e concept, để chế tạo thân xe.
Cơ giới hóa
Không có dữ liệu chính thức về động cơ của Yamaha Sports Ride Concept, nhưng có vẻ như nó có thể được trang bị động cơ tương tự như Motiv.e concept, 1.0 ba xi-lanh, với công suất từ 70 đến 80 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h sẽ dưới 10 giây.
