Bất cứ khi nào có cuộc nói chuyện về một chiếc Audi mới với hệ thống quattro, cuộc trò chuyện luôn kết thúc với chiếc Quattro ban đầu, được giới thiệu vào năm 1980 và đã mãi mãi biến đổi thế giới đua xe.
Nhưng ít được biết đến hơn là mẫu xe được coi là «nguồn cảm hứng» cho chiếc xe thể thao đầu tiên kết hợp hệ dẫn động bốn bánh với động cơ turbo: Volkswagen Iltis, hay Type 183.
Vâng đúng vậy. Nếu không có chiếc xe Jeep này mà Volkswagen chế tạo cho quân đội Đức, để thay thế DKW Munga, Audi Quattro có lẽ đã không tồn tại.
Nhưng chúng ta hãy đi từng phần. Vào thời điểm đó, Volkswagen vừa mua nhiều thương hiệu khác nhau của Auto Union, bao gồm DKW, vốn là trung tâm của sự hồi sinh của Audi.
Và trong quá trình phát triển Iltis, vào năm 1976, trên những con đường phủ đầy tuyết, một kỹ sư của thương hiệu bốn vòng, Jorg Bensinger, đã nhận ra tiềm năng của hệ thống dẫn động bốn bánh được áp dụng cho một chiếc xe hạng nhẹ, rất ấn tượng. bởi hiệu suất của Iltis trong điều kiện. độ bám bấp bênh.
Do đó, khái niệm đằng sau việc tạo ra Audi Quattro đã được sinh ra, một mẫu xe mà tác động của nó vẫn còn được cảm nhận cho đến ngày nay và sẽ luôn nằm trong trí tưởng tượng của tất cả những ai đã tham dự các buổi triển lãm gala của nó trong các cuộc biểu tình trên thế giới.
Và nói về sự cạnh tranh, Volkswagen Iltis dù có nguồn gốc quân sự nhưng cũng không hề xa lạ với nó. Iltis là một phần của sách lịch sử thể thao mô tô, chính xác hơn nó là một phần lịch sử của Giải đua xe đạp Paris-Dakar, giải đấu mà nó đã giành được vào năm 1980.
Vì tất cả những điều đó, sẽ không thiếu lý do (hoặc lý do quan tâm) để nói về chiếc xe địa hình cỡ nhỏ này của thương hiệu Wolfsburg, nhưng ví dụ cụ thể mà chúng tôi mang đến cho bạn ở đây là tin tức cho việc tìm kiếm chủ sở hữu mới .
Được xây dựng vào năm 1985, thật kỳ lạ, chiếc Iltis này không phải (về mặt kỹ thuật) là một chiếc Volkswagen, mà là một chiếc Bombardier. Nó không hoàn toàn giống với một chiếc Volkswagen Iltis, nhưng nó là một phần của loạt xe được chế tạo theo giấy phép của Bombardier cho quân đội Canada.
Được rao bán ở Bắc Carolina, Mỹ, thông qua cổng đấu giá nổi tiếng Bring A Trailer, chiếc Iltis này chỉ cộng thêm 3584 km (2226 dặm) trên đồng hồ đo quãng đường, mà theo quảng cáo chỉ là quãng đường đi được kể từ khi phục chế. Năm 2020. Tổng số dặm không được biết Và… người ta biết thêm ít hơn về anh ta.
Chắc chắn rồi, hiện tại, chiếc Iltis này có hình dáng tuyệt vời, nổi bật với lớp sơn ngụy trang màu xanh lá cây và đen cùng các yếu tố khác nhau sẽ không cho phép chúng ta quên quá khứ quân sự của nó, dù bên ngoài hay trong cabin, nơi vẫn giữ nguyên chỗ ngồi của người điều hành. hậu phương.
Vào thời điểm bài báo này được xuất bản, chỉ còn vài giờ nữa là kết thúc phiên đấu giá cho mô hình này và giá cao nhất được đặt là 11.500 đô la, tương đương 9.918 euro. Vẫn còn phải xem liệu giá có còn thay đổi cho đến khi chiếc búa - tất nhiên là ảo - giảm xuống hay không. Chúng tôi tin như vậy.