Khởi động nguội. Máy bay trực thăng V8. Nó có đạt được 1000 hp như quảng cáo không?

Anonim

Mopar, bộ phận phụ tùng và phụ kiện mạnh mẽ của FCA, có một số động cơ thùng trong danh mục của mình. Sử thi nhất trong số họ? CÁC hellephant: một con quái vật V8 siêu nạp với 426 ci (6980 cm3), 1000 mã lực (1014 mã lực) và mô-men xoắn 950 lb ft (1288 Nm) . Giá? 30 nghìn đô la (!), Hoặc khoảng 25,5 nghìn euro.

Người Mỹ, làm sao không thích họ ...

Đã đến lúc xem liệu những gì Hellephant thông báo trên giấy có đạt được trong thực tế hay không và như mọi khi, không có gì tốt hơn một pin dự phòng.

Được cài đặt trong Dodge Demon - một cỗ máy mà chúng tôi không thể buộc tội là thiếu ngựa - đây là thử nghiệm đầu tiên của nó, do kênh Demonology mang đến cho chúng tôi:

Một caveat. E40 được sử dụng làm nhiên liệu (60% xăng + 40% ethanol), có thể giúp chứng minh kết quả thu được: 944,82 mã lực và mô-men xoắn 877,46 lb ft đo được tại bánh xe! Dịch sang ngựa "của chúng ta" và Nm tương ứng, 958 mã lực và 1189 Nm!

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Giả sử tổn thất cơ học 15% điển hình, có nghĩa là Hellephant này sẽ có công suất trục khuỷu hơn 1100 mã lực và thực tế là 1400 Nm! Đã khắc phục bằng chứng.

Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.

Đọc thêm