Porsche 911 GT3 mới gần như đã lộ diện. Cái gì tiếp theo?

Anonim

Đừng xem, nhưng hãy nghe vài giây đầu tiên của video nổi bật và video bên dưới với video mới (và vẫn được ngụy trang) Porsche 911 GT3 (992) và học mọi thứ họ cần: loại tiếng ồn âm nhạc đó chỉ có thể là động cơ khí quyển.

Chúng tôi không có gì chống lại turbos, và chắc chắn không có gì chống lại 911 Turbo - lần đầu tiên tại Razão Automobile, chúng tôi đã đánh giá cao nhất cho một mẫu xe đã thử nghiệm và nó đã đến 911 Turbo S mới - nhưng thật tốt khi biết rằng vẫn còn chỗ cho những cỗ máy như 911 GT3 mới: tinh khiết hơn, sắc nét hơn… và thú vị.

Đây vẫn chưa phải là tiết lộ cuối cùng chính thức và do đó không có thông số kỹ thuật, nhưng Porsche, thông qua Andreas Preuninger, giám đốc phát triển mẫu GT, đã cho phép truy cập sớm vào một số phương tiện, tiết lộ những thông tin quý giá về 911 GT3 mới.

Chúng ta đã tìm ra gì?

Võ sĩ sáu trụ sẽ tiếp tục có trong khí quyển, như chúng ta đã thấy, và mặc dù nó đi kèm với một bộ lọc hạt, nó có vẻ thần thánh, như chúng ta đã nghe. Chúng tôi không biết bất cứ điều gì khác về nó, nhưng chúng tôi nghi ngờ nó có ít hơn 500 mã lực mà người tiền nhiệm của nó có. Đi kèm với nó là hộp số sàn hoặc hộp số ly hợp kép (PDK) và hệ dẫn động chỉ dẫn động cầu sau.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Xin lưu ý rằng, trong trường hợp của phiên bản PDK, chúng tôi có một tay cầm có kích thước giống với một của hộp số sàn chứ không phải tay cầm nhỏ mà chúng tôi tìm thấy trên 911 "bình thường". Bằng cách này, gậy có thể được sử dụng để thay đổi tỷ lệ một cách tuần tự (chúng tôi không thể làm điều này trên mini stick) mà không cần dùng đến các tab phía sau vô lăng. Một số người thích điều đó, như bản thân Preuninger, khi anh lái chiếc 911 GT3 trên đường, chỉ dành riêng các mái chèo cho các mạch - tất cả để nâng cao thanh tương tác với máy.

Đây là chiếc GT đầu tiên thuộc thế hệ 992 và đó là lý do tại sao 911 GT3 mới dài hơn và rộng hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, sự gia tăng kích thước không có nghĩa là tăng khối lượng, đã được nâng cao rằng đây là 1430 kg (bao gồm tất cả các chất lỏng, sẵn sàng để lái), ở mức của người tiền nhiệm. Để đạt được điều này, 911 GT3 mới có mui trước bằng sợi carbon, hệ thống ống xả được sắp xếp hợp lý, kính mỏng hơn cho cửa sổ sau và vật liệu ít hấp thụ âm thanh hơn - trong số các biện pháp khác mà chúng ta sẽ sớm biết…

Lời giới thiệu về Porsche 911 GT3 2021
Chris Harris gần như thuyết phục được Andreas Preuninger khám phá hoàn toàn chiếc 911 GT3 mới

Việc tăng kích thước cũng làm tăng diện tích cao su tiếp xúc với mặt đất: ở phía trước chúng tôi có 255 lốp xe và bánh xe 20 inch, trong khi ở phía sau, chúng hiện là 315 với bánh xe tăng từ 20 inch lên 21 inch ( cùng kích thước của 911 GT3 RS thế hệ 991).

Một sự ra mắt tuyệt đối trên Porsche 911 GT3 mới là sơ đồ hệ thống treo với các hình tam giác xếp chồng lên nhau ở phía trước (thay vì sơ đồ MacPherson thông thường), một giải pháp cho đến nay chỉ được thấy trong một số chiếc 911 cạnh tranh như 911 RSR “quái vật”. Hệ thống phanh cũng được tăng cường, với đĩa trước bằng thép tăng đường kính từ 380 mm lên 408 mm.

"Cổ Thiên nga"

Và 911 GT3 là 911 GT3, khí động học phải là một phần của cuộc thảo luận. Điểm nổi bật dành cho cánh gió sau mới, ngoại hình của nó đã gây ra khá nhiều tranh cãi trong vô số bình luận trên mạng.

Lời giới thiệu về Porsche 911 GT3 2021
Cánh "cổ thiên nga" chi tiết hơn.

Nó phân biệt chính nó với tất cả những người khác đã làm đẹp phía sau của 911 trong nhiều thập kỷ, bằng cách "nắm lấy" cánh từ phía trên, tạo ra các hỗ trợ được gọi là "cổ thiên nga". Dù muốn hay không, Porsche sẽ không chọn giải pháp này nếu nó không mang lại lợi ích, và những điều này đã được chứng minh ở những nơi nó quan trọng nhất, trên các mạch - đó là giải pháp tương tự như 911 RSR.

Như bạn có thể thấy, mặt dưới của cánh là "sạch" mà không có bất kỳ sự gián đoạn nào. Lợi thế? Nó quản lý để tạo ra nhiều lực xuống hơn (lực nâng dương) với góc cánh nhỏ hơn, vì vậy nó cũng tạo ra ít lực cản hơn - điều tốt nhất của cả hai thế giới, vì vậy ...

Lời giới thiệu về Porsche 911 GT3 2021
Sự xuất hiện của bộ cánh đã gây nhiều tranh cãi nhưng hiệu quả của nó là không thể phủ nhận.

Khi nào chúng ta sẽ thấy anh ta mà không cần ngụy trang?

Bất chấp những nỗ lực tốt nhất của Chris Harris (trong video Top Gear) để phát hiện ra bệnh ho gà mới của Porsche, vẫn có thể mất thêm một thời gian nữa cho đến khi tiết lộ cuối cùng. Nhưng có tính đến việc xuất bản hai video này - ở trên cùng, được đánh dấu, video về Sự nhiễm trùng - sẽ sớm xuất hiện.

Đọc thêm