Khởi động nguội. Cuộc thi Tesla Model S quá nóng ... sau một vòng rưỡi

Anonim

Vào tháng 11, một chức vô địch khác ra mắt. EPCS (Dòng xe sản xuất điện), hoặc Electric GT, sẽ bao gồm 10 cuộc đua - nó sẽ kết thúc tại vòng đua Algarve vào tháng 10 năm 2019 - nơi chúng ta sẽ thấy 20 Tesla Model S P100DL, chuẩn bị đúng cách, chạy.

Giữ động cơ và pin tiêu chuẩn, nhưng nhẹ hơn đáng kể - ít hơn 500 kg so với ô tô sản xuất . Để đạt được điều này, nội thất đã được lột xác và thân xe giờ đây bằng sợi lanh. Quá trình chuyển đổi được hoàn thành với khung gầm sửa đổi - hệ thống treo và phanh mới - và nhận được một cánh gió lớn phía sau và lốp trơn.

Tuy nhiên, có một số e ngại sau khi xem video này. Tiff Needell nổi tiếng là nhà báo đầu tiên tiếp xúc với cỗ máy mới trên đường đua Barcelona - vào một ngày mùa hè điển hình và nhiệt độ 30ºC - nhưng nó không đi quá một vòng rưỡi. Pin quá nóng, mất nguồn, buộc anh ta phải quay trở lại hố. Đây là vấn đề “đau đầu” nhất trong quá trình phát triển bộ máy mới, dễ trở nên quá nóng khi đối mặt với tình trạng lạm dụng cạnh tranh điển hình.

Chỉ còn rất ít thời gian để bắt đầu giải vô địch, liệu họ có thể giải quyết vấn đề rất “nóng” này trong thời gian thuận lợi?

Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 9:00 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.

Đọc thêm