Chúng ta luôn có thể tranh luận về việc liệu Tesla Model S có phải là đối thủ thực sự của những thương hiệu xe sang của Đức - Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series hay Audi A8 hay không - nhưng JATO Dynamics, công ty tập hợp và phân tích các con số đề cập đến thị trường ô tô, tích hợp Model S trong cùng phân khúc, cùng các salon lớn khác như Porsche Panamera.
Và tin tức không thể tốt hơn cho Tesla - công ty hàng đầu trong phạm vi của nó đã bán chạy hơn tất cả các đối thủ của mình, không chỉ ở Mỹ - đã xảy ra trong vài năm - mà còn lần đầu tiên ở châu Âu vào năm 2017.
doanh số bán hàng tăng trưởng
Trong năm 2017, doanh số của Tesla Model S đã tăng khoảng 30% tại thị trường châu Âu, đạt 16 132 chiếc. Người dẫn đầu phân khúc thông thường, Mercedes-Benz S-Class, cũng chứng kiến doanh số bán hàng của nó tăng 3%, tương đương với tổng số 13359 chiếc, ít hơn gần 3000 chiếc.
Felipe Munoz, nhà phân tích JATO DynamicsĐây là lời cảnh tỉnh cho những nhà chế tạo truyền thống như Mercedes. Một thương hiệu nhỏ hơn nhưng thông minh hơn như Tesla có thể đánh bại họ trên sân nhà.
Cách phòng thủ tốt nhất là hành vi phạm tội
Ở phân khúc trên, sự quan tâm của người tiêu dùng đối với những loại phương tiện này đã tăng lên qua từng năm, nhưng các nhà sản xuất châu Âu đã không đủ nhanh trong việc đưa ra các đề xuất.
Một kịch bản sẽ bắt đầu thay đổi trong năm nay, với sự xuất hiện của những chiếc xe chạy điện 100% đầu tiên nhắm trực tiếp vào phân khúc này, ngay cả khi họ cho rằng hiện tại là dạng crossover hoặc SUV phổ biến. Jaguar i-PACE và Audi e-tron quattro sẽ được biết đến trong những tháng tới, là đối thủ tiềm năng của Model X chứ không phải Model S.
Các salon sẽ đến muộn hơn (2019-2020), nổi bật với Porsche Mission E và mẫu xe kế nhiệm Jaguar XJ, sẽ được cung cấp độc quyền dưới dạng xe điện. Cho đến lúc đó, có vẻ như Tesla Model S sẽ tiếp tục giúp cuộc sống dễ dàng hơn.
Model X, một câu chuyện thành công khác
Model X cũng là niềm tự hào của thương hiệu Bắc Mỹ ở châu Âu. Mẫu SUV cỡ lớn chạy điện tuy không bán được nhiều như Tesla Model S nhưng đã bán được gần 12.000 chiếc, con số này sánh ngang với Porsche Cayenne và BMW X6.