Nürburgring-Nordschleife thường được cho là “sân sau” của Porsche. Đây là nơi mà thương hiệu Đức hết lần này đến lần khác chứng minh hiệu quả đáng kinh ngạc của những chiếc xe thể thao của mình.
Vào tháng 3, chúng tôi đã biết về 911 GT3 RS - Tăng thêm 20 mã lực cùng những thay đổi về khí động học và động lực học - nhanh hơn về mặt lý thuyết so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng với giá bao nhiêu? Một chuyến đi đến đường đua Nürburgring là bắt buộc, nhưng, thật xui xẻo… Porsche đã không đăng ký vòng đua và “gõ cửa” - nhóm phát triển quái vật Corvette ZR1 đã đặt trước đường đua cả ngày.
May mắn thay, nhiều thành viên của hai đội đều biết nhau - GM có một nhóm phát triển thường trực tại chỗ - và bầu không khí thân thiện giữa tất cả họ, vì vậy họ đã ân cần dành cho Porsche một giờ trong ngày để cung cấp năng lượng cho chiếc 911 GT3 RS. .
Chỉ mất 30 phút - trong vòng đầu tiên, anh ấy ngay lập tức đạt được 6 phút59 giây, một kỳ tích được lặp lại trong hai vòng sau. Ở vòng thứ tư, anh ấy thậm chí còn làm tốt hơn, đạt 6 phút 56,4 giây - nhiệm vụ hoàn thành, chúng ta có thể về nhà. Trong 30 phút, họ đã đạt được những gì mà nhóm Corvette ZR1 đã cố gắng trong một tuần - giảm từ bảy phút!
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 9:00 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.