Không có chỗ ở nhà máy Fremont. Tesla dựng "lều" để sản xuất Model 3

Anonim

Ngày nay, với diện tích sản xuất giữa nhà máy Fremont và Gigafactory, Nevada, vào khoảng 10,2 triệu mét vuông - gần bằng nhà máy khổng lồ nổi tiếng của Ford ở River Rouge - sự thật là hai đơn vị sản xuất của Tesla dường như không còn đủ cho tất cả các nhu cầu sản xuất của nhà sản xuất Mỹ.

Bị áp lực bởi nhu cầu bắt đầu sản xuất Model 3 mới với số lượng đủ để đáp ứng nhu cầu khổng lồ, nhưng cũng với cơ sở hạ tầng hiện tại, có vẻ như đã "vỡ òa" do số lượng công nhân khổng lồ mà Tesla đã sử dụng, và nghĩa vụ lưu trữ tất cả các thành phần nó sử dụng trong quá trình sản xuất ô tô, Musk sẽ phải tìm ra giải pháp để có thể lắp đặt một dây chuyền sản xuất khác. Lần này, để bắt đầu lắp ráp Hiệu suất động cơ kép của Tesla Model 3.

Như doanh nhân tiết lộ thông qua tài khoản Twitter chính thức của mình, giải pháp được tìm thấy là dựng một "cái lều" khổng lồ, bên cạnh nhà máy Fremont, nơi nó được lắp đặt, chỉ trong hai tuần (hoặc ba, tùy thuộc vào dòng tweet do chính Musk công bố. .…), Dây chuyền lắp ráp mới. Một nỗ lực mà Musk không quên ca ngợi và cảm ơn trong tweet được xuất bản, nêu bật “công việc tuyệt vời” do nhóm thực hiện, sử dụng “ít tài nguyên nhất”.

Rõ ràng, đây không hẳn là một chiếc lều, mà là một cấu trúc tạm thời, hiện tại sẽ phải phục vụ cho việc lắp ráp dây chuyền thứ ba của Tesla Model 3. Hơn nữa, cùng với quảng cáo, Elon Musk còn cho xem bức ảnh. về Hiệu suất Động cơ kép Tesla Model 3 đầu tiên ra khỏi dây chuyền lắp ráp mới dưới chiếc lều khổng lồ!

Hiệu suất động cơ kép Tesla Model 3: Tăng tốc nó

Nhớ lại rằng Tesla Model 3 Dual Motor Performance đã được công bố cách đây chưa đầy một tháng. Đúng như tên gọi, nó nổi bật vì có hai động cơ điện, có khả năng đảm bảo, theo Musk, tăng tốc từ 0 - 96 km / h chỉ trong 3,5 giây, bên cạnh tốc độ tối đa được quảng cáo là 249 km / h.

Hiệu suất động cơ kép Tesla Model 3 2018

Công bố khả năng tự lái 499 km trong một lần sạc, Tesla Model 3 Dual Motor Performance dự kiến sẽ có giá, ở Mỹ, khoảng 78.000 đô la (chỉ hơn 67.000 euro), nói cách khác, cao hơn gấp đôi so với những gì đã hứa cho phiên bản cơ sở của mô hình - ngoài ra, vẫn chưa được đưa vào sản xuất.

THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi

Tuy nhiên, về câu hỏi giá cả, Elon Musk đã nói rằng nó phù hợp với BMW M3, mặc dù chiếc điện của Mỹ, đảm bảo cho các triệu phú, "nhanh hơn 15%" so với mẫu xe Đức được chọn làm đối thủ. Ngoài việc cung cấp “cảm giác lái tốt hơn”.

Đọc thêm