Đèn, máy ảnh, hành động. Bài thuyết trình của Tesla Semi giống một bài thuyết trình trên điện thoại thông minh hơn.
Sự phấn khích của đám đông, màn trình diễn của Elon Musk và - đương nhiên - thông số kỹ thuật khoa trương của Tesla Semi đã làm tốn rất nhiều giấy mực (và rất nhiều byte…) trên báo chí. Những lời hứa mà Elon Musk để lại và những con số của Tesla Semi đã đóng góp rất nhiều vào việc đưa tin về bài thuyết trình của giới truyền thông.
đi xuống trái đất
Bây giờ, sự điên cuồng đã kết thúc, một số người nhìn vào thông số kỹ thuật xe tải của Tesla với con mắt mới. Đặc biệt là các chuyên gia trong ngành. Nói với Autocar, Hiệp hội Vận tải Đường bộ (RHA), một trong những hiệp hội vận tải đường bộ và hậu cần lớn nhất ở Vương quốc Anh, đã tỏ ra mạnh mẽ:Rod McKenzieCác con số không liên quan.
Đối với Rod Mckenzie, khả năng tăng tốc 0-100 km / h là một trong những điểm nổi bật của Elon Musk - chỉ hơn 5 giây - không gặt hái được nhiều sự nhiệt tình. “Chúng tôi không tìm kiếm kiểu biểu diễn đó, vì tốc độ của xe tải bị hạn chế.
Về lợi thế của động cơ điện so với các động cơ chạy bằng động cơ diesel, Rod McKenzie không có cùng quan điểm với Elon Musk. "Dự đoán của tôi là việc đại chúng hóa xe tải điện sẽ mất 20 năm nữa." Pin và quyền tự chủ vẫn còn là một vấn đề.
những con số quan trọng
Theo chuyên gia RHA này, Tesla Semi, bất chấp những tiến bộ mà nó thể hiện, không cạnh tranh trong các mặt hàng mà nó thực sự quan trọng đối với các công ty trong ngành: chi phí vận hành, khả năng tự chủ và khả năng chịu tải.
Đối với điều đầu tiên, “giá cả là một trở ngại lớn”. “Tesla Semi sẽ có giá hơn 200.000 euro, cao hơn nhiều so với ngân sách của các công ty trong lĩnh vực này ở Anh, khoảng 90.000 euro. Ngành công nghiệp của chúng tôi, với tỷ suất lợi nhuận hoạt động 2-3%, không thể đối mặt với chi phí này ”, ông chỉ ra.
Còn về quyền tự chủ 640 km đã được công bố thì “kém hơn so với xe tải truyền thống”. Sau đó, vẫn còn vấn đề tải lên. Elon Musk tuyên bố sạc chỉ trong 30 phút, nhưng thời gian sạc này vượt gấp 13 lần công suất của các bộ siêu nạp của Tesla. "Các trạm thu phí với công suất này ở đâu?" câu hỏi RHA. "Trong ngành của chúng tôi, bất kỳ sự mất thời gian nào đều có hậu quả nghiêm trọng đối với hiệu quả hoạt động của chúng tôi."
Về ý kiến của các tài xế xe tải mà Mckenzie tham khảo ý kiến, phản ứng trái ngược với ý kiến của công chúng:
Tôi đã nói chuyện với một số tài xế xe tải và hầu hết họ đều cười. Tesla có rất nhiều điều để chứng minh. Ngành công nghiệp của chúng tôi không thích chấp nhận rủi ro và cần bằng chứng được chứng minh "
Các câu hỏi khác về Tesla Semi
Giá trị của Tesla Semi không được tiết lộ. Biết rằng có những giới hạn pháp lý về trọng lượng toàn bộ của xe tải, Tesla Semi mất bao nhiêu tấn hàng hóa so với xe tải chạy bằng động cơ diesel do trọng lượng của pin?Bảo hành. Tesla cam kết bảo hành 1,6 triệu km. Trung bình, một chiếc xe tải chạy hơn 400 nghìn km mỗi năm, vì vậy chúng ta đang nói về ít nhất 1000 chu kỳ tải. Đó có phải là một lời hứa quá tham vọng? Sự nghi ngờ tăng lên nếu chúng ta tính đến các báo cáo về độ tin cậy của các mô hình của thương hiệu.
Những nghi ngờ này càng tăng cao bởi những quảng cáo đáng ngờ của Elon Musk. Một người liên quan đến thông báo rằng hiệu suất khí động học của Tesla Semi tốt hơn Bugatti Chiron - Cx từ 0,36 đến 0,38. Tuy nhiên, trong vấn đề khí động học, có Cx thấp là chưa đủ, mà cần phải có diện tích mặt trước nhỏ để có hiệu quả khí động học vượt trội. Một chiếc xe tải như Tesla Semi sẽ không bao giờ có thể có diện tích mặt trước thấp hơn Bugatti Chiron.
Tuy nhiên, so sánh đúng đắn giữa Semi với các mẫu xe tải khác, nếu các giá trị được khẳng định, chắc chắn đây là một bước tiến đáng kể.
Tesla Semi sẽ thất bại?
Cũng giống như việc công bố Tesla Semi là điều lớn tiếp theo trong lĩnh vực vận tải đường bộ có thể là quá sớm, nói cách khác cũng gặp phải vấn đề tương tự. Có những con số bạn cần biết để đưa ra phán quyết cuối cùng về ý định của Tesla. Một thương hiệu không chỉ quảng cáo mình là một nhà sản xuất phương tiện và đã phát triển mạnh trong một bối cảnh thù địch với sự xuất hiện của những người chơi mới.
Đối với tất cả những gì Tesla đã đạt được trong những năm gần đây, ít nhất nó cũng xứng đáng nhận được sự quan tâm và kỳ vọng của ngành.