Vân nóng ?! Xe tải thương mại thể thao? Không có ý nghĩa, phải không? Họ đã là những phương tiện nhanh nhất trên đường - họ có thể đang lái một chiếc xe hiệu suất cao và chắc chắn sẽ có một Van cho bạn tất cả để thoát khỏi con đường ...
Chà, Ford dường như có quan điểm hơi khác và đây không phải là lần đầu tiên họ giải quyết vấn đề này - hãy nhớ Transit Supervan , với động cơ Công thức 1? Lần này, chúng tôi phải thừa nhận rằng họ đã khiêm tốn hơn trong việc coi điểm xuất phát là Ford Transit Connect , loại nhỏ nhất trong số Transit, để tạo ra một chiếc xe tải thương mại hiệu suất cao.
Như bạn có thể tưởng tượng, chúng là nguyên mẫu và bạn sẽ không bao giờ có thể đến quầy Ford và mua một chiếc, nhưng thật tò mò rằng chính Ford đã tạo ra hai chiếc xe chở vitamin này.
Kết quả là hai chiếc xe tải làm việc rất nhanh, hấp dẫn và phải thừa nhận rằng chúng không phải là không có sức hấp dẫn mạnh mẽ - rất nhiều hiệu suất trong “những gói kỳ lạ” có một cái gì đó thu hút nó.
Transit Connect RS
Sự kết hợp giữa Ford Transit Connect thế hệ đầu tiên và Ford Focus RS đầu tiên đã dẫn đến kết quả là Transit Connect RS không được nghi ngờ này. Focus RS có cùng một động cơ, động cơ tăng áp 2.0 l công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm ; cùng hộp số sàn năm cấp; hệ thống phanh và hệ thống treo trước.
Theo Alex Goy, từ Carfect, người đã có cơ hội lái “sinh vật” này, thực tế là anh ấy thừa hưởng rất nhiều từ Focus RS khiến nó hoạt động theo cách rất giống với chiếc này - bộ điều khiển mô-men xoắn để cung cấp và bán…
Transit Connect RS thực sự là một cửa hàng nóng với một chiếc khởi động khổng lồ. Nhìn từ bên ngoài, chúng tôi nhận ra rằng đó không chỉ là bất kỳ Transit Connect nào, vì nó được trang bị bánh xe tương tự như Focus RS và thân xe được trang trí bằng các sọc đua cổ điển - các sọc màu xanh lam chạy khắp thân xe dọc theo trục dọc của nó.
Nó cũng có một lồng cuộn, ghế thể thao Recaro, hai lốp dự phòng, đặt trên sàn cốp và… nội thất bọc vải nhung.
Transit Connect ST
Transit Connect RS không phải là chiếc duy nhất được Ford chế tạo. Bây giờ ở thế hệ thứ hai, thương hiệu hình bầu dục đã không bỏ lỡ cơ hội để tái gia vị cho chiếc xe tải thương mại nhỏ nhất của mình.
Lần này, nó sử dụng phần cứng Focus ST mới nhất (thế hệ thứ 3), dẫn đến… Transit Connect ST . Điều này có nghĩa là dưới nắp ca-pô, chúng tôi thấy giống nhau Động cơ tăng áp 2.0 l với công suất 250 mã lực.
Tất nhiên, nhiều năng lượng hơn sẽ nhanh hơn - ít nhất đó là nhận thức của Alex Goy. Cũng theo Alex, Transit Connect ST có đặc điểm là tinh tế hơn nhiều so với Transit Connect RS. Việc phân phối điện trơn tru hơn và thậm chí còn thú vị hơn khi lái xe.
Ở bên ngoài, nó thậm chí còn kín đáo hơn Transit Connect RS, chỉ có bánh xe Focus ST tố cáo rằng có điều gì đó không “bình thường” trong Transit Connect này.
Đoạn video ghi lại hai chiếc Hot Vans này vẫn còn, điều này sẽ không bao giờ trở thành hiện thực.