Như tôi đã viết trước đây, những chiếc xe thể thao từ những năm 90 đang là mốt. Nhưng có những giới hạn ...
Một trong những quyết tâm của tôi cho năm 2016 đã không được thực hiện: mua một chiếc xe thể thao từ những năm 90. Đôi khi vì thiếu ý chí, đôi khi vì thiếu cơ hội. Số phận đã ước rằng “thỏa thuận đó” không thành hiện thực. Đôi khi chỉ là rất ít: “Nhìn này, tôi đã chốt thỏa thuận cách đây 5 phút rồi”, những lần khác thì chỉ lãng phí thời gian “Mr. Guilherme, chiếc xe vẫn ổn. Tất cả những gì bạn cần là một động cơ mới ”. # $% #% !!!!Trừ khi có một phép màu Giáng sinh trong 11 ngày tới, tôi sẽ phải đợi đến năm 2017 để cuối cùng “dự án” của tôi được đưa vào ga-ra.
Trong cuộc thập tự chinh kéo dài 12 tháng thực sự này, tôi đã bắt gặp đủ loại người bán hàng. Từ những cá nhân chỉ muốn vứt bỏ chiếc xe của mình, đến những cá nhân “bán chuyên nghiệp” mua để bán và kinh doanh, cuối cùng là những người bán chuyên nghiệp tại các quầy bán xe cũ. Tôi đã nhận mọi thứ. Với một số người, tôi vẫn giữ liên lạc, “Lý do là ô tô? Nghiêm túc. Tôi đã đọc bạn từ năm 2012! ” - Chờ và đừng khóc, đợi và đừng khóc!
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Grand Tour có lên đến Top Gear không?
Một số tốt đẹp (những người đọc Sổ cái xe hơi), những người khác kém tốt đẹp hơn (những người không đọc), một số nghiêm túc, một số khác thì không thực sự. Có một cái gì đó cho tất cả các sở thích (như ở khắp mọi nơi). Nhưng trong số này, chỉ có một kiểu nhân viên bán hàng mà tôi không hiểu và gây cho tôi cảm giác… tức giận, thôi nào. Họ là những người rao bán chiếc xe của họ với giá hoàn toàn cao ngất ngưởng.
Những người đặt "xì gà" để bán và nói rằng chúng "không chê vào đâu được!" Tôi vẫn có thể hiểu được. Họ có một vấn đề trên tay và muốn làm một kiểu “chuyền-đi-lại-không-cùng-với-xe-ô-tô”. OK, mọi thứ đều ổn. Việc có chấp nhận món “khoai nóng” hay không là tùy thuộc vào người mua. Đó không phải là một thái độ hợp pháp nhưng ít nhất nó có thể hiểu được.
Tôi chỉ không thể hiểu những đứa trẻ lãng phí thời gian đặt quảng cáo cho những chiếc xe mà chúng không thực sự muốn bán. Họ đặt giá cao một cách phi lý, dẫn đến việc tạo ra “bong bóng đầu cơ” và tăng giá phi lý.
“ Cuối cùng thì sự thật là cuối cùng thì mọi người vẫn hòa hợp với nhau ”.
Đôi khi tôi mất trí khi nghe câu sau: “Xe của tôi có đắt không? Nhìn vào OLX rằng một bình đẳng được bán ở cùng một mức giá ”. Câu trả lời của tôi luôn giống nhau: “Vâng, bạn nói đúng - Tôi cũng đã thấy bạn. Nhưng đó là lý do tại sao nó mới được bán trong 6 tháng ”. Tóm lại: trong khi kẻ gian chỉ ảnh hưởng đến những người bị lừa, những người bán-không-bán-không-gì-như-thế này lại ảnh hưởng đến toàn bộ thị trường, làm sai lệch giá trị thực của một số mẫu xe nhất định.
Có những thương hiệu và mô hình mà xu hướng này được thể hiện rõ ràng hơn.
Trong vũ trụ người bán và xe cũ này, tệ nhất là những cá nhân sở hữu các mẫu xe Toyota.
Có vẻ như những chiếc Toyotas càng có nhiều km thì chúng càng đáng giá hơn: “Họ đã có 300.000 km và không bao giờ có vấn đề gì! Có xe ở đó đi 300.000km nữa mà không sao ”. Nó có thể đúng, nhưng không có chiếc xe nào đáng giá hơn vì nó có nhiều km hơn.
Nói về các mẫu xe cụ thể, BMW 3 Series (E30) nổi bật dẫn đầu danh sách suy đoán này.
“Hai người bạn của tôi là như vậy. Một người thậm chí không nhìn khó lắm, nhưng đã nhìn đúng thời điểm và chốt thương vụ ngay lập tức. Thậm chí không nhìn thấy chiếc xe hơi ”.
Cũng có những người bán bỏ ra hàng nghìn euro để độ cho chiếc xe của mình trông… gây tranh cãi. Bạn giải thích thế nào với một người đã chi hơn 8.000 euro cho hệ thống âm thanh và sợi dây mà Rock in Rio ghen tị rằng chiếc xe đáng giá hơn nó? Câu trả lời là: nó không giải thích.
Trong các cuộc trò chuyện với bạn bè, tôi đã được nói "Guilherme, mỗi người yêu cầu những gì anh ta muốn cho những gì là của anh ta". Tất cả các quyền, được chấp nhận. Nhưng chết tiệt, đừng xuyên tạc thị trường. Nếu bạn không muốn bán xe, đừng rao bán nó. Hỏi có quá đáng không? Rõ ràng là như vậy.
Cuối cùng, sự thật là tất cả mọi người đều hòa thuận với nhau. "Bàn tay vô hình" của Adam Smith đưa ra cú hích và các giao dịch luôn kết thúc. Cả hai bên đều hài lòng và hàng ngàn dặm của niềm vui theo sau. Một số người bán rất tiếc, nhưng đó là một câu chuyện khác…
Không có người vô tội.
Ở phía bên kia của rào cản cũng có những người-mua-không-mua-gì, tôi đã có nhiều lời phàn nàn về kiểu khó chịu không kém này. Để bào chữa cho mình, tôi phải nói rằng tôi chưa bao giờ lên lịch thăm những chiếc xe mà tôi thực sự không muốn mua. Nhờ sự nhiệt tình này mà tôi đã quá thường xuyên bị phản bội bởi những người mua chớp nhoáng. “Có ai đã đến đó và mua xe chưa? Nhưng nó chỉ được bán trong 5 giờ! ”. Nếu bạn là người mua chớp nhoáng, tôi muốn bạn biết rằng tôi ghét bạn vì không giống bạn.Hai người bạn của tôi là như vậy. Một người thậm chí không nhìn khó lắm, nhưng đã nhìn đúng thời điểm và chốt thương vụ ngay lập tức. Thậm chí không nhìn thấy chiếc xe. Cái kia cũng làm điều tương tự nhưng với sự tinh tế hơn. Anh ấy đã mời bạn gái của mình đi chơi Porto vào cuối tuần và tình cờ (tình cờ…) có một chiếc Toyota MR2 rất thú vị đang được bán tại Invicta.
Giữa những cái giá “hên xui” và hoàn toàn vô lý này, cuối cùng tôi đã mua được một chiếc xe mà tôi không mong đợi: một chiếc Renault Mégane 1.5 dCi đời 2003. Đừng cười nữa, tôi biết đó không phải là một chiếc xe thể thao, nhưng nó đã xảy ra! Đó là phiên bản ô tô của kinh điển: một nhóm bạn đi chơi đêm tất cả đều ăn mặc chỉnh tề, và một trong số họ kết thúc đêm với cô gái xấu xí nhất. Chà… người đó là tôi.
Tuy nhiên, tôi đã có một vài câu chuyện thú vị để kể về công việc kinh doanh xuất sắc này - tôi nói điều đó mà không hề mỉa mai. Một điều là đúng. Năm sau là như vậy! Tôi phải tìm công ty cho Megane tốt bụng của mình.