Thường gắn liền với thế giới hai bánh, từ năm 2008 KTM đã có một mẫu xe bốn bánh: X-Bow. Là mục tiêu của một số thay đổi trong vài năm qua, chiếc xe thể thao của Áo giờ đây đã có một phiên bản mới được gọi là KTM X-Bow GTX.
Được phát triển dựa trên danh mục GT2, KTM X-Bow GTX chỉ dành riêng cho các đường đua và là kết quả của sự hợp tác của KTM và Reiter Engineering.
Giống như X-Bow “bình thường”, X-Bow GTX sẽ sử dụng động cơ Audi. Trong trường hợp này, nó là một phiên bản của động cơ tăng áp 2,5 l năm xi-lanh thẳng hàng, ở đây với 600 mã lực . Tất cả điều này để tăng trọng lượng quảng cáo chỉ 1000 kg. Hiện tại, bất kỳ dữ liệu nào liên quan đến hiệu suất của X-Bow GTX vẫn chưa được biết.
Về tỷ lệ trọng lượng / công suất đầy hứa hẹn này, Hubert Trunkenpolz, thành viên hội đồng quản trị KTM cho biết: “Trong cạnh tranh, cần tập trung vào việc phát triển tỷ lệ trọng lượng / công suất tốt hơn cho phép bạn thậm chí còn nhanh hơn với hiệu suất cao hơn, giá cả phải chăng và động cơ nhỏ. khối lượng ”.
Khi nào nó đến và nó sẽ có giá bao nhiêu?
Theo ông Hans Reiter, tổng giám đốc KTM, vẫn đang chờ sự chấp thuận của SRO, 20 bản sao đầu tiên của KTM X-Bow GTX sẽ sẵn sàng vào cuối năm nay.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Được thiết kế để cạnh tranh với những mẫu xe như Audi R8 LMS GT2 hay Porsche 911 GT2 RS Clubsport, vẫn chưa rõ KTM X-Bow GTX sẽ có giá bán bao nhiêu. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn rằng, sớm muộn gì chúng ta cũng sẽ được chứng kiến anh trên những con dốc.