Pagani Huayra Tricolore. Sự tôn vinh những con át chủ bài của không khí

Anonim

Sau khi tạo ra Zonda Tricolore vào năm 2010, Pagani trở lại để vinh danh Frecce Tricolori, đội tuần tra trên không lớn nhất trên thế giới với Pagani Huayra Tricolore.

Được tạo ra để kỷ niệm 60 năm thành lập phi đội nhào lộn trên không của Không quân Ý, Huayra Tricolore sẽ được sản xuất giới hạn chỉ với 3 bản, mỗi bản có giá 5,5 triệu euro (trước thuế).

Không thể thiếu một dáng vẻ hàng không

Với thân xe lấy cảm hứng từ chiếc máy bay Aermacchi MB-339A P.A.N., Huayra Tricolore đặc biệt chú trọng đến tính khí động học. Ở phía trước, chúng tôi tìm thấy một bộ chia phía trước rõ nét hơn và một cản mới với bộ chiết xuất bên để cải thiện hiệu quả của bộ làm mát giữa.

Lùi lại một chút, sáng tạo mới nhất của Pagani đã nhận được một khe hút gió mới giúp làm mát động cơ V12 được trang bị cho nó, một bộ khuếch tán phía sau được cải tiến và thậm chí là một cánh sau mới có giá đỡ giống như những chiếc máy bay chiến đấu sử dụng.

Pagani Huayra Tricolore

Ngoài ra ở bên ngoài, Pagani Huayra Tricolore có trang trí và bánh xe cụ thể, ở giữa mui xe phía trước, có một ống Pitot, một công cụ được các máy bay sử dụng để đo vận tốc không khí.

Và bên trong, những gì thay đổi?

Như bạn mong đợi, nội thất của chiếc Huayra rất đặc biệt này cũng có đầy đủ các chi tiết đưa chúng ta trở lại thế giới hàng không. Để bắt đầu, các bộ phận bằng nhôm được sản xuất bằng hợp kim hàng không vũ trụ.

Theo dõi bản tin của chúng tôi

Tuy nhiên, điểm mới lớn nhất là việc lắp đặt một máy đo gió trên bảng đồng hồ hoạt động cùng với ống Pitot để tiết lộ tốc độ gió.

Pagani Huayra Tricolore
Máy đo gió.

Và cơ học?

Để làm sống động Pagani Huayra Tricolore, chúng tôi tìm thấy, cũng như những chiếc Huayra khác, động cơ V12 tăng áp kép của Mercedes-Benz, ở đây có công suất 840 mã lực và 1100 Nm, được kết hợp với hộp số tuần tự bảy mối quan hệ. Cuối cùng, khung xe được sản xuất bằng Carbo-Titanium và Carbo-Triax, tất cả đều nhằm cải thiện độ cứng của cấu trúc.

Đọc thêm