Không có điểm chung. Đó sẽ là câu trả lời rõ ràng nhất khi thử so sánh một chiếc Hyundai i30 N sản xuất với một nguyên mẫu MotoGP như KTM RC16 của Miguel Oliveira.
Nhưng có ít nhất một điểm chung giữa mẫu xe thể thao nhất của Hyundai và một trong những chiếc xe đạp nhanh nhất trong Giải vô địch thế giới MotoGP.
Vâng, bạn đã đọc rõ điều đó, hãy cùng so sánh một trong những nguyên mẫu nhanh nhất và đáng sợ nhất trong giải MotoGP World Cup trị giá hàng triệu USD, với một chiếc xe sản xuất có giá dưới 45.000 euro.
Hãy đi đến so sánh?
Đối với những người ít chú ý hơn, trong khoảng thời gian chỉ vài tháng, KTM RC16 đã biến từ "chiếc xe đạp ít được mong muốn nhất trên mạng lưới" - bên cạnh Aprilia RS-GP - trở thành "cảm giác xe máy" của Mùa giải 2020.
Và đặc điểm này là gì? Hiệu lực. Các thương hiệu tham gia giải vô địch thế giới MotoGP (Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, KTM và Aprilia) không tiết lộ sức mạnh chính xác do động cơ của họ phát triển.
Nhưng người ta ước tính rằng sức mạnh của MotoGP hiện tại - động cơ bốn thì 1000 cm3 và bốn xi-lanh - vượt quá giá trị mà các hãng quảng cáo.
Đội ngũ Nhà máy KTM quảng cáo công suất vượt quá 265 mã lực - mà không chỉ định công suất chính xác.
Nhưng nhìn vào hiệu suất của KTM RC16 2020, giá trị này sẽ bị sai. Sức mạnh của KTM RC16 của Miguel Oliveira nên nằm ở mức 275 mã lực, do đó tiệm cận với sức mạnh được công bố cho một chiếc xe khác: chiếc Hyundai i30 N mà Miguel Oliveira đã kiếm sống trên đường đua.
Quyền lực ngang nhau, Hiệu suất khác nhau
Mặc dù sức mạnh được cung cấp bởi động cơ của Hyundai i30 N và KTM RC16 là tương tự nhau, nhưng điểm tương đồng dừng lại ở đó.
Khác xa với một chiếc xe chạy chậm - hoàn toàn ngược lại… - khả năng tăng tốc của i30 N là «năm ánh sáng» của một nguyên mẫu MotoGP. Hyundai i30 N tăng tốc 0-100 km / h trong 6,4 giây, trong khi KTM RC16 thực hiện bài tập tương tự trong khoảng 2,5 giây.
Bạn có muốn đi xa hơn không? 0-200 km / h!
Hyundai i30 N cho tốc độ 0-200 km / h trong 23,4 giây thú vị, trong khi KTM RC16 mất ít hơn 5,0 giây. Tôi nhắc lại: ít hơn 5,0 giây từ 0-200 km / h. Nói cách khác, nó nhanh hơn 18 giây.
Tốc độ tối đa? 251 km / h đối với Hyundai i30 N. Về tốc độ tối đa của KTM RC16 2020 của Miguel Oliveira, chúng ta sẽ phải chờ Grand Prix Ý tại đường đua Mugello - nơi có chặng đường dài nhất và nhanh nhất trong giải vô địch - để kiểm tra nó. tốc độ tối đa của nguyên mẫu máy Áo. Nhưng chúng tôi có thể nâng cao một giá trị: hơn 350 km / h.
Trong mùa giải 2018 của giải vô địch thế giới MotoGP, tại GP Ý, Andrea Dovizioso đã đạt vận tốc 356,5 km / h khi lái chiếc Ducati GP18. Đó là tốc độ cao nhất từng được ghi nhận trong lịch sử MotoGP thế giới. Liệu KTM RC16 có thể vượt qua kỷ lục này?
Nhưng có một lập luận "trọng lượng" cho sự chênh lệch hiệu suất cao như vậy. Trong khi KTM RC16 chỉ nặng 157 kg thì Hyundai i30 N nặng 1566 kg. Nó nặng gấp mười lần.
Hyundai Vs BMW. «Trộm cắp» của các vì sao
Những ai theo dõi Miguel Oliveira lâu hơn trên mạng xã hội đã quen với việc nhìn thấy phi công Almada gắn liền với màu áo của Hyundai Bồ Đào Nha.
Do đó, một điều gì đó lạ lùng đối với một số người khi nhìn thấy Miguel Oliveira bên cạnh một chiếc BMW. Dù vô tình nhưng đó lại là một kiểu “trả thù” cho BMW.
Hãy nhớ rằng vào năm 2014, Hyundai đã “đánh cắp” BMW một trong những nguồn lực quý giá nhất của hãng: Albert Biermann, kỹ sư hơn 20 năm chịu trách nhiệm phát triển các mẫu BMW M.
Hiện nay, Albert Biermann là trưởng bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Hyundai và là “cha đẻ” của tất cả các mẫu xe N của thương hiệu Hàn Quốc.
Năm nay, đến lượt BMW đáp lại Hyundai bằng hiện vật. Họ không đưa một kỹ sư nào, nhưng họ đã đưa Miguel Oliveira đi lái chiếc BMW M4 sẽ sớm kết hợp với Hyundai i30 N trong ga ra của anh ấy. Những lựa chọn khó khăn…
