Nếu ngày hôm qua chúng tôi mang theo một chiếc MX-5 chuẩn bị cho đường đua thì hôm nay chúng tôi mang theo một chiếc xe địa hình tồi tệ nhất để chuẩn bị tấn công bất kỳ ngày nào trên đường đua. Mil-Spec đã một Hummer H1 xe bán tải bốn cổng — chiếc Hummer nguyên bản, hậu duệ trực tiếp của Humvee — và vì lý do nào đó đã nghĩ rằng nó đã tạo ra một cỗ máy vi mạch xuất sắc.
Và không còn gì để may rủi. Bước đầu tiên, "dán" nó vào nhựa đường - hệ thống treo đã được cấu hình lại hoàn toàn, với việc sử dụng các cuộn dây và một Ngăn kéo lớn 17,78 cm (7 inch) ! Hệ thống phanh cũng đã được đại tu với bộ kẹp phanh hiện có sáu piston và lốp xe - thật ngạc nhiên - cấu hình thấp Pirelli P Zero!
Nó vẫn giữ nguyên động cơ 6,6 V8 Duramax Diesel, nhưng còn lâu mới được trang bị - công suất “bùng nổ” từ 308 mã lực lên 800 mã lực và mô-men xoắn từ 820 Nm lên cực đại 2033 Nm có khả năng rung chuyển mặt đất.
View this post on Instagram
Muốn một cái? Họ không thể mua nó, nhưng Mil-Spec, đã nhận thấy sự quan tâm được tạo ra và nếu họ có đủ túi tiền, có thể cân nhắc việc xây dựng nhiều mẫu vật hơn. Thật vui nhộn - và đáng sợ - khi tưởng tượng chiếc Hummer H1 này “đuổi theo” từ cửa hàng nóng dày dặn nhất để đến với các cơ quan thông thường của Porsche 911 GT3 trên bất kỳ vòng đua nào…
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 9:00 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.