Chúng tôi đã thấy nó trong cơ quan đăng ký bằng sáng chế và là một "nguyên mẫu", nhưng giờ đây Honda đã tiết lộ tất cả về thế hệ thứ 11 của một trong những mẫu xe phổ biến nhất của hãng, dân sự.
Hiện tại, chỉ có phiên bản Bắc Mỹ sử dụng thân xe sedan bốn cửa được tiết lộ. Chúng ta sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa để biết về phiên bản năm cửa, phù hợp nhất cho thị trường châu Âu.
Như chúng tôi đã đề cập trước đây, từ khóa cho thiết kế của Honda Civic mới dường như được đơn giản hóa. Phong cách hung hãn và mạnh mẽ đã bị loại bỏ, bây giờ có một phong cách tỉnh táo hơn, được đánh dấu bằng nhiều đường ngang hơn và thanh thoát trang trọng hơn.
Ngay cả khi bắt đầu từ nền tảng thế hệ thứ 10, Civic mới cho thấy tỷ lệ đã được sửa đổi, nhờ vào việc đặt lại vị trí của cột A, được thụt vào khoảng 5 cm. Nền tảng này có thể đã được kế thừa từ thế hệ hiện tại, nhưng điều đó không có nghĩa là nó cũng không phát triển.
Chiều dài cơ sở tăng khoảng 35 mm, khoảng sau thực tế là 13 mm - Honda hứa hẹn kích thước bên trong cao hơn so với hiện tại - và thương hiệu cho biết Civic mới có cấu trúc cứng cáp nhất trong số các dòng xe Civic. Việc sử dụng thép cường độ cao và nhôm ở những vị trí chiến lược cho phép tăng độ bền xoắn lên 8% và độ bền uốn lên 13%.
Khung gầm vẫn duy trì sơ đồ MacPherson ở phía trước và multilink ở phía sau, mặc dù hệ thống treo đã được sửa đổi, đặc biệt là ở cấp độ của các khối tổng hợp, để giảm độ nhám và chỉ số rung, đồng thời tăng độ ổn định ngay lập tức hàng. Honda cho biết việc lái chiếc Civic mới sẽ mang lại trải nghiệm tốt hơn chiếc hiện tại - không có bất kỳ phàn nàn nào ... nó vẫn là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc - nhờ vô lăng được sửa đổi và khung phụ phía trước bằng nhôm mới, cứng hơn.
cuộc cách mạng bên trong
Nếu bên ngoài đã được biết đến, thì ngược lại, bên trong vẫn chỉ được xem như một bản phác thảo. Và đây là nơi mà sự khác biệt lớn nhất đối với mô hình hiện tại - một cuộc cách mạng gần - với sự đơn giản hóa mà chúng ta thấy từ bên ngoài được phản ánh trong nội thất.
Thiết kế bảng điều khiển đơn giản hơn đáng kể, được đánh dấu bằng các đường ngang, chỉ bị xáo trộn bởi bảng điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn (10,2 inch) và màn hình trung tâm nổi bật của hệ thống thông tin giải trí, với tiêu chuẩn 7 inch (9 inch như một tùy chọn), với Apple CarPlay và Android Auto không dây theo tiêu chuẩn - xin lưu ý rằng các thông số kỹ thuật này dành cho thị trường Bắc Mỹ, có thể có sự khác biệt đối với Civic "Châu Âu".
Bất chấp sự hiện diện chủ đạo của màn hình, như chúng ta đã thấy trong những lần ra mắt gần đây nhất của thương hiệu, chẳng hạn như Jazz hoặc E chạy điện, Honda Civic mới vẫn duy trì một số điều khiển vật lý cho một số chức năng như kiểm soát khí hậu - đã có nhiều phàn nàn từ khách hàng mà thương hiệu đã thực hiện để tiếp cận và tốt, là một bước lùi trong việc số hóa nội thất của họ.
Honda đã cố gắng mang đến cho nội thất một cảm giác… "cao cấp" hơn, cả về ngoại hình hoặc sự lựa chọn vật liệu cẩn thận hơn, đặc biệt là những vật liệu được chơi nhiều nhất - lưu ý rằng trong chiếc Civic Mỹ này không có bề mặt nào bằng "màu đen piano" ( đen bóng) trên bảng điều khiển trung tâm, để ngăn nó bám đầy “dấu vân tay” khó coi và nhờn.
Sự cẩn thận trong bài thuyết trình được đưa ra bởi một số giải pháp trực quan, chẳng hạn như giải pháp được tìm thấy cho các cửa thông gió. Những chi tiết này được “ẩn” dưới một tấm lưới có hoa văn hình lục giác (lược tổ ong) kéo dài trên gần như toàn bộ bảng điều khiển, là một trong những yếu tố hình ảnh đặc trưng nhất cho nội thất của Honda Civic mới.
Các động cơ giống nhau
Đối với thị trường Bắc Mỹ, Honda Civic mới không mang đến sự mới lạ về mặt cơ khí, kế thừa động cơ thế hệ thứ 10. Chúng bao gồm động cơ khí quyển 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 l với 160 mã lực làm động cơ tiếp cận và một động cơ tăng áp bốn xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5 l, công suất 182 mã lực (nhiều hơn 6 mã lực so với trước).
Hộp số duy nhất có sẵn ở thị trường Bắc Mỹ là… CVT (hộp số biến thiên liên tục), mặc dù thương hiệu đã thông báo về những cải tiến trong hoạt động và cũng là mô phỏng tốt hơn của hộp số “truyền thống”, với một số tỷ lệ.
Khi nào đến nơi?
Phiên bản Bắc Mỹ của Honda Civic thế hệ thứ 11 sẽ được ra mắt vào mùa hè năm sau. Đối với châu Âu, ngày phát hành vẫn chưa được công bố, nhưng có thể phải đến năm 2022, Civic mới mới có thể xuất hiện trên đường phố.