Porsche Panamera E-Hybrid. Không có pin cho nhu cầu quá nhiều!

Anonim

Điều đáng tò mò hơn cả, trường hợp này còn mang tính mô hình: Porsche có thể gặp vấn đề với việc cung cấp pin, để lắp vào các mẫu xe hybrid plug-in của Panamera - hiện có trong 4 phiên bản E-Hybrid hoặc Turbo S E-Hybrid - đã chiếm 60% doanh số của mẫu xe này ở Châu Âu.

Gerd Rupp, người đứng đầu nhà máy Porsche ở Leipzig, nơi lắp ráp những chiếc Porsche Panamera hybrid, đã xác nhận về những hạn chế do năng lực sản xuất của các nhà cung cấp pin, mặc dù không được cảm nhận ngay lập tức. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, điều này đã đảm bảo rằng “trước mắt, chúng tôi có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Tuy nhiên, vẫn có những giới hạn vì chúng tôi luôn phụ thuộc vào năng lực của các nhà cung cấp pin ”.

Nhà máy Porsche Leipzig 2018

Sau khi thương hiệu kết thúc năm 2017 với khoảng tám nghìn chiếc Porsche Panamera hybrid được sản xuất và giao cho khách hàng, Rupp giờ đây nhận ra rằng, "ban đầu chúng tôi đã dự đoán về khối lượng khác nhau, xét về nhu cầu sử dụng pin". Do đó, với sự gia tăng theo cấp số nhân của nhu cầu đã được đăng ký, "những tác động có thể được cảm nhận, thông qua thời gian giao hàng lâu hơn, so với ba đến bốn tháng hiện tại, đối với mô hình".

Thiếu lao động chuyên môn hóa

Theo Reuters, các vấn đề của Porsche, về điện khí hóa, không chỉ giới hạn ở việc cung cấp pin. Với việc công ty hiện cũng đang phải vật lộn với việc thiếu các kỹ sư cơ điện tử, chuyên gia phần mềm và thậm chí cả thợ cơ khí, để có thể tăng sản lượng.

Gerd Rupp cho biết: “Ngày càng khó tìm được các chuyên gia phù hợp, đồng thời chỉ ra sự cạnh tranh trong các hợp đồng từ nhiều nhà cung cấp và thậm chí cả một nhà máy của BMW, nằm xung quanh cơ sở hạ tầng của Porsche ở Leipzig.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Do đó, thương hiệu Stuttgart đã và đang nỗ lực cải thiện năng lực của lực lượng lao động hiện tại, vì “đơn giản là chúng tôi không thể chỉ dựa vào thị trường lao động rộng mở”, người đứng đầu nhà máy Leipzig cho biết.

Cũng cần nhớ rằng Porsche có một kế hoạch đầy tham vọng để điện khí hóa phạm vi, dự báo rằng đến năm 2025, các phiên bản điện khí hóa của các mẫu xe của hãng sẽ chiếm hơn 50% tổng sản lượng bán ra.

Câu hỏi là: và pin, sẽ có? ...

Đọc thêm