một, cái Fiat Punto (Thế hệ thứ 2, 1999-2005), nó là một chiếc xe tiện ích đơn giản được thiết kế để cung cấp năng lượng cho hàng triệu người; cái kia, cái MG XPower SV (2003-2005) là một chiếc xe thể thao mạo hiểm, trước khi định cư ở Anh, nó đã trở thành Qvale Mangusta / De Tomaso Biguà.
Điều đó nói rằng, thoạt nhìn, những điểm tương đồng duy nhất giữa chúng vượt ra ngoài thực tế là chúng có bốn bánh và một động cơ. Tuy nhiên, giống như Ferrari 550 Maranello và Honda Integra Type R, hai mẫu xe này cũng có chung một thành phần.
Trong trường hợp này đây là những chiếc đèn pha mảnh mai (và do đó hiện đại) mà sau khi ra mắt lần đầu tiên trong một chiếc xe đa dụng thành công, họ đã phải đối mặt với chiếc MG XPower SV hiếm hoi, trong đó chỉ có 82 chiếc được sản xuất.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Ngoài thực tế là giải pháp này hoạt động về mặt thẩm mỹ, có một tin tốt khác. Nếu chủ sở hữu của chiếc MG hiếm cần một chiếc đèn pha, chắc chắn nó sẽ có giá phải chăng hơn nhiều so với việc nó là một sản phẩm độc quyền.
Nó cũng được biết đến với cú húc đầu hoành tráng do Jeremy Clarkson đưa ra trong khi thử nghiệm anh ta cho Top Gear. Một khoảnh khắc không thể bỏ qua:
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.